体验
若限行 部分区域出行会更难
7月10日、11日，华商报连续报道了“西安拟常态化限行”的消息。有市民提出，部分区域的公共交通设施仍不能满足出行需求，如果限行，出行会更难。
昨日，华商报记者走访了部分距城区较远的区域发现，确实存在公共交通运力不足问题。
航天基地
九条公交线难满足出行需求
昨日上午，华商报记者来到航天基地的主干道航天大道发现，在富力城公交站共有525路、217路、918路三条公交线路从此经过，周边有三四个大型社区。除了航天大道外，神州三路、航开路、航拓路等路段均是177路、178路两条主要在航天基地辖区内往返的微公交线路，但神州大道、神州六路上的公交站非常少。
住在神州四路的李先生说，小区里相当一部分业主都是开车出行，坐公交的话先要坐小公交到航天大道，再转车进城，如果单位远一点可能还要转车，不仅麻烦而且公交车人也太多。如果真的限行，这片区域的市民出行肯定是个大问题。
今年3月，有市民在网上发帖质疑航天基地出行难的问题。官方回复中提到，航天基地辖区内现有公交线路9条，分别为239路、242路、260路、217路、500路、525路、K631路、177路及178路，重点覆盖东长安街以北区域。其中，始末站位于航天基地线路4条(239路、260路、242路及217路);途经线路3条(500路、525路及K631路);微公交线路2条(177路及178路)。上述公交线路可分别到达南门、纺织城、大寨路、邓家村、西太路、城西客运站、火车站等。
航天基地前期对区内公交需求情况调研显示，现有公交线路及公交班次已不能满足人口日益增长的出行需求。2017年，航天基地将下大力解决群众公交出行难问题，便利群众出行。
