相信修车技术会一直传承
老式牌匾、发黄的吊扇、水磨石地面，还有从20世纪60年代沿用至今的货架、展柜，都让“长江自行车营业部”散发着年代的味道。“至今，每笔买卖都要记账，晚上还要用算盘对照账本盘点。”员工于女士说。
当然，店内张贴的“支付宝”、“微信”等支付方式，还是给老店烙上了时代印记。“老板，能微信支付吗？”说话间，就有顾客来询问。
但在老黄眼里，时下最让他吃不消的还是“共享单车”，虽然方便市民，却给营业部带来了前所未有的冲击。老黄称，共享单车刚兴起时，他也想过去揽下修理的活儿。“但目前停放太混乱，去维修保养耗时耗力，利润也不大，我这把年纪怕是应付不了咯。”
老黄其实早可以安享晚年了。2010年、2015年，他随女儿先后去了瑞典、丹麦等地，而他最关心的是考察发达国家还有没有自行车修理铺。“你想不到吧，老外都特别爱骑自行车，我还专门观察当地修车师傅，实话说技术非常一般。年轻人啊，完全可以学好技术，到国外修车嘛！哈哈。”老黄扶了扶老花镜，爽朗的笑了。
也许在许多人眼里，这家店真的老了，跟不上潮流了。虽然生活中你还不时需要它，但也不会刻意去记得它。老店的存在，更像是一个“记录者”，承载着旧时的回忆，生活的变迁，也寄托了一种情感在里面。 华商报记者 付启梦 摄影 张杰
