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四轮观光车是否属电动车没有国标 交警难查处
对于田洪正街的观光车，也曾有市民反映过闯红车、乱停乱放等问题，交警部门表示，电动观光车属于场地车，不允许上路，只能在特定区域内使用。那么，为什么这些观光车仍然上路营运呢?
“主要是有需求”，多位乘客认为，洪庆有10万居民，而当地公交运力严重不足，方便、便宜的观光车就这样应运而生，成了上班、买菜的居民和学生们的首选。华商报记者在田洪正街转了一圈，只看到了416路、231路两趟公交线路，与市区道路上密密麻麻的公交车景象不同，此处的公交车实在少的可怜，网上关于洪庆人出行难的吐槽也一直存在。西安公交网显示，416路共有普通车23部，等车难易度一般，而231路全程25.5公里，空调车12部，等车难易度为“极难”。附近居民也说，“如果去市区，最好等416路，车还多一些。”
今天下午，就田洪正街的观光载客车现象及居民出行难问题，华商报记者联系了洪庆街道办。工作人员说，值班领导下乡检查工作，他并不太清楚。
“对于交警部门执法而言，难点在于四轮电动观光车是否属于机动车，这个没有国家标准”，交警灞桥大队一位负责人说，根据西安市有关条例，两轮、三轮车非法营运由交警部门查处，机动车非法营运则归交通局，也未界定四轮观光车的性质，“应该先制定标准，有了标准，交警部门才有依据可查。”
另华记者了解，数日前，曾有当地居民在某个会上提出过洪庆人出行难一事，灞桥区有关领导也已进行了了解。
华商记者 宁军文 陈团结图
