翻越14座超4000米的高山 还帮其他人修车补胎
9月23日，记者电话联系了高东来。他说，从准备到出发，不到一个星期。“其实也没怎么准备，带了一些修自行车的必备工具和几件衣服，身上揣了五六百块钱的现金和一张银行卡。”
高东来说：“8月18日，我骑车从西安出发，先到周至马召、佛坪、汉中、勉县、城固、宁强、绵阳、广元、德阳，于8月26日到达成都。在成都休整了一天，8月27日向川藏北线进发，向雅安、泸定、康定方向骑行。然后就开始爬坡。前面路平坦一些的时候，每天骑行一百五六十公里，但进藏受路线和环境的影响，有时候50公里要走一天。尤其是爬坡，只能推着自行车走。一路上也遇到不少骑友，大都是90后的年轻娃。”让高东来引以为傲的是，骑行途中，车子爆胎自己能及时修补，还帮助了车子同样出状况的驴友修车补胎。最让他难忘的是进藏翻越了14座超过4000米的大山，其中有两座山海拔超过5000米。
体力严重透支时好心人给我留下水和桔子
“虽然出发前带了药，但一直没吃，遇到高原反应时，就发烧头胀、浑身无力，但因为要在天黑前赶到下一个休息处，也不能停下来。就这样也就一路挺过来了。”高东来说，还有一次骑行中天已黑，但体力透支严重，“我停在路边，想寻求帮助，路过了两辆车，停下来想拉我，但因拉了人就拉不了车子，最后作罢，不过这两辆车上的人给我留了水和桔子，我补充了能量，又坚持了十几公里，到达休息处。”
高东来说，人到那个环境里，都得硬着头皮继续走下去，不然身处荒芜之地则更危险。尤其是山里的天气，说变就变，一路上遇到过几次冰雹、下雪的情形，过米拉山口时正在下雪，但因为人在动，也就不觉得那么冷了。
在高东来的微信朋友圈里，记者看到，他从出发开始，只有三天没有记录行程，其余的30天里，每天都在更新，照片加文字，有时还会附上所在位置，照片上有时候是地标性的图片，有些是和途中的骑友合影。高东来说，朋友圈一是简单记录，二来也可给亲人们报个平安。自己所骑行的这3000多公里路，刻骨铭心、永生难忘。
