市民温先生：频繁换乘或骑电动自行车
限行前：驾车需要花费1小时20分钟
限行后：采取步行、公交车、共享单车、地铁等最少需要1小时40分钟
温先生家住丰禾路，在西影路与新安路十字附近上班，他每天上班之前需先将孩子送到西门附近的中学，“开车的情况下，每天6点50分出门，赶7点10分左右到学校，然后8点10分左右就可以到单位了。”温先生说，每天送孩子上学和上班的路程在20公里左右。“如果乘坐公交车，还得和孩子步行一段距离，这样最少需要40分钟，因此只能选择让孩子6点半之前出门。”温先生说，他也提前进行了规划，把孩子送到学校之后，他可以骑共享单车花约10分钟赶到玉祥门地铁站，“乘坐1号线到通化门站之后，换乘3号线到青龙寺站，然后再步行或者骑共享单车，这是最节省时间的线路。”温先生说，这样对比下来，“其实我到单位的时间差不多，但孩子比平时要早起床，而且路上得来回换乘，太折腾人了。”
温先生说，夏天尝试过骑电动车，但现在到了冬天，骑电动车不方便了。“当然限行后，晴天还是会骑电动自行车。”
市民刘女士：公交车太少不方便
限行前：驾车需20分钟
限行后：步行后乘公交再步行需花费1小时以上
刘女士家住南三环曲江盘道附近，每天要先送孩子去家对面的幼儿园，之后再去上班，“早高峰的车流量非常大，要是限行后选择步行的话，我需要带着孩子连过两个路口，非常危险。”刘女士说，以前开车送完孩子后，她继续赶往翠华路与雁南三路附近的单位，“这段路只有6公里左右，开车的话只需要不到20分钟，但要是不开车了还真是不方便。”
刘女士说，因为从幼儿园到单位只有一趟公交车，她需要步行约5分钟到达公交车站，随后乘坐公交车，在汇新路北口下公交车后，再步行约1公里到单位，“这样下来正常情况下需要最少50分钟，但这一趟公交车本来就比较难等，实际下来怎么也得花1小时以上。”刘女士说，南三环沿线的公交线路较少且等待时间较长，“我个人支持限行，但希望政府充分考虑出行问题，出行便利了，限行也就会得到市民的支持和响应。”
