事发视频截图
部分拦车者系班车司机
吴先生表示，自己是否属于非法营运应该由运管部门来认定，但对方在高速路辅道强行拦车、砸车并殴打他的行为让人不能理解，“目前已将现场视频等材料交给了公安机关。”
据了解，吴先生被砸的车辆已被运至办理此案的公安汉滨分局城郊派出所。记者在该派出所院内看到，吴先生的这辆白色SUV车底盘较高，车身有多处用脚踢打痕迹，部分铁皮已凹陷，前窗玻璃右侧被茶杯砸裂，茶杯碎片和茶渍仍清晰可见。据该所负责人介绍，目前该案具体案情仍在侦办中，暂时不便透露。
记者多方查找仍未找到这名拦车受伤者。据一位知情人介绍，受伤的拦车者是一名女性，该女子目前伤势不明。参与拦车的人员有一部分系世纪汽车客运公司客运司机，由于这些司机跑安康至平利的客运班线，冲突原因或与该车主非法载客有关。世纪汽车客运公司一位负责人介绍，涉事部分人员是以经营承包的形式挂靠在他们公司，由承包者自负盈亏，他们只是负责对车辆安全等方面进行管理并收取管理费，拦车并发生冲突均系其个人行为，事发前公司并不知情。对于受伤女性的身份，该负责人表示并非该公司人员。
汉滨区运管所一位李姓工作人员表示，事发当天早上，他们曾接到关于非法营运的举报，前往现场查处时发现警方已赶到，“由于双方发生冲突并均有人员受伤，等警方调查完毕后，我们会对其中涉嫌非法营运的行为进行查处。”
该工作人员介绍，查处非法营运一直存在着取证难的情况，如果私家车上载有乘员，与司机互不相识且其间约定或已交纳乘车费，那么就基本可以认定司机属于非法营运，但现实情况中运管执法人员只能依靠群众举报、路检路查等方式，但往往乘员都不配合，如果没有充足证据执法人员也非常无奈。 （记者 王斌）
