“这是因为这一路段为商圈，附近住宅少。”屈少蕤说，该路段早晚高峰的行人通行数量并不大，反而是中午和下午可能会多一些。所以夜间通行的人数可能并不会太多。但是2月1日春运开始人数可能会增多，不过也不会有太多压力，因为从往年情况来看，通行高峰地铁限流会出现在年后返城，那时路面斑马线已经划好，压力也不会太大。
老西安纷纷来留念 这里有他们年轻时的记忆
19日在现场，不少六十多岁的老年人纷纷拿着相机和手机拍照留念，很多人是专门从城东、城北赶来。
“我从小在这里长大，年轻当兵时每年回来都要在天桥上走一圈。”63岁的刘女士说，她家以前住在东三路民生大楼附近，1986年天桥建好时她31岁，下乡后正在部队当兵，每年回家探亲时都会跑来天桥走一圈，感觉特别亲切，那会儿的西安还很落后，周围基本都是平房，只有西北角的陇海铁路盖了两三层的楼房，所以这座天桥显得很气派。不过当时附近很热闹，东北角是个菜市场，买菜凭票，东南角有很多卖小吃的，她有个同学就在那儿卖油饼，她清楚地记得当时同学请她吃油饼的情景。伴随着城市的发展，周围高楼越来越多了，这座桥还是最初建好时的样子，它的功能也被地铁通道代替了。
