贵州网购配送员：一年来回惊险路段"七十二道拐"5万次

　　图为大雾下的“七十二道拐”。　龚小勇　摄

　　12公里的山路，72个回头弯，还有180度的连续急弯……这是位于贵州省桐梓县北15公里左右的210国道线上，素有“神州第一弯”的“七十二道拐”。

　　为了让沿线村镇的村民能够及时收到网购的商品，这段崎岖的山路是网购公司桐梓站配送员黄光健的必经之路。

　　图为黄光健正行驶在“七十二道拐”公路上。　龚小勇 摄

　　这条配送路段垂直海拔近千米、潮湿且多雾，尤其是秋冬季节，时常还会结冰，“我现在已经很有经验了”，面对危险路段，28岁的黄光健平淡地说出这句话。

　　农村配送非常不易，这是记者在跟随黄光健一起去体验“七十二道拐”后最直接的感悟。随着农村电子商务的发展，网购已经渗透到了农村生活的方方面面。春节临近，更多的村民选择在网上购买年货。黄光健说，最近订单大增，如何保证订单及时送到成为他急需解决的问题。

　　黄光健的配送区域一共有三镇一乡，而去到这些区域必须经过“七十二道拐”，每天都要在这段路“跑”个来回。他粗略统计，一年内要在这段公路“拐”5万次。

　　每一次配送，行驶到七十二道拐时，坡陡弯急，一路都是下坡。黄光健两眼时而紧盯前方，时而通过后视镜观察车后情况，一只脚一直踩着刹车，时紧时松。他的手更是在方向盘上“跳起了舞”，刚打了方向盘转弯，前方又出现弯道，赶紧又回正方向盘....。.配送车就这样用20公里每小时的速度缓慢前进。

　　“今天路况挺好的，弯道都不算什么。”黄光健说，七十二道拐非常容易起雾，有时候雾太大能见度只有几米，开车全靠把路况熟记于心。如果遇上路上结冰，才是真的危险，稍不留神就会翻车。

　　2018年1月初，七十二道拐部分路段少许凝冻，黄光健配送经过时看见一辆大货车侧翻在路边。“感觉又从一个死神身边擦肩而过。”这样的场景，他半个月内遇到了两次，每次看到都觉得胆颤心惊。

　　图为90后配送员黄光健送货给顾客。　黄光健供图

　　中午时分，黄光健来到大河镇七二村十八湾，给他的老客户李佳佳送货。刚到李佳佳门口，她就赶紧迎了出来，非要留下黄光健吃午饭。

　　李佳佳说：“我们这比较偏，其他快递都让自己去镇上代理点取货，只有黄光健都会把商品送到我们手上。”她在网上给老公买了一双皮鞋，打算让老公过年穿，原本以为年货多了送货就慢，还特意提前下单，没想到两天就送到了。

　　“现在很多返乡农民工都在网上购买年货，让配送员送到家，再也不像以前买了年货‘拎’回家了。”李佳佳告诉记者。

　　图为弯道极大的”七十二道拐“。　龚小勇 摄

　　“临近年关，客户都着急收货，特别网上买的年货怕被物流耽搁了。”黄光健婉拒了李佳佳，又送了好几单，14点才想起午饭没有吃。“今天吃饭算早了。”送货忙起来，他常常忘记吃午饭。

　　客户分散在沿线的村庄，原本2小时的车程送一趟货算下来大概要10个小时。通常，黄光健结束配送回到家已快23点。黄光健说：“自己每天努力工作也不觉得很累，现在想着多挣钱过一个好年。”(完)

编辑：王翠萍