近日，全国出现了大范围的降雪天气，冰雪给交通带来了不同程度的影响，为保障高铁的安全运行，在上海动车段南翔动车运用所，机械师们正加班加点，对高铁列车进行除冰融雪作业。
1月25日晚，一辆返回上海的高铁列车正进入上海南翔动车运用所进行检修，由于途径的大部分地区都在下雪，列车在高速行驶中带起的雪花结成了冰，附着在列车地盘上，这些冰层会影响机械师对列车地盘的检查，对行车安全带来隐患。因此在检修前，机械师们先要把车厢地盘的冰雪清除干净。这些冰雪大多聚集在地盘零件的空隙里，冻的非常结实，要想把它们处理干净，只能用特制的工具，一点点往下铲。
上海动车段南翔动车运用所所长陶卫中表示，与北方高铁车库相比，南方的车库内并未安装供暖设备，为了保障检修作业正常开展，不耽误列车正点出库，全所正双倍员工上岗作业，加班加点对列车进行检修，确保行车安全。图为一列“复兴号”列车正在通过自动洗车线，清除车身上的浮雪。 张亨伟 摄
近日，全国出现了大范围的降雪天气，冰雪给交通带来了不同程度的影响，为保障高铁的安全运行，在上海动车段南翔动车运用所，机械师们正加班加点，对高铁列车进行除冰融雪作业。
1月25日晚，一辆返回上海的高铁列车正进入上海南翔动车运用所进行检修，由于途径的大部分地区都在下雪，列车在高速行驶中带起的雪花结成了冰，附着在列车地盘上，这些冰层会影响机械师对列车地盘的检查，对行车安全带来隐患。因此在检修前，机械师们先要把车厢地盘的冰雪清除干净。这些冰雪大多聚集在地盘零件的空隙里，冻的非常结实，要想把它们处理干净，只能用特制的工具，一点点往下铲。
上海动车段南翔动车运用所所长陶卫中表示，与北方高铁车库相比，南方的车库内并未安装供暖设备，为了保障检修作业正常开展，不耽误列车正点出库，全所正双倍员工上岗作业，加班加点对列车进行检修，确保行车安全。图为在检修前，机械师们用特制的工具把车厢地盘的冰雪清除干净。 张亨伟 摄
近日，全国出现了大范围的降雪天气，冰雪给交通带来了不同程度的影响，为保障高铁的安全运行，在上海动车段南翔动车运用所，机械师们正加班加点，对高铁列车进行除冰融雪作业。
1月25日晚，一辆返回上海的高铁列车正进入上海南翔动车运用所进行检修，由于途径的大部分地区都在下雪，列车在高速行驶中带起的雪花结成了冰，附着在列车地盘上，这些冰层会影响机械师对列车地盘的检查，对行车安全带来隐患。因此在检修前，机械师们先要把车厢地盘的冰雪清除干净。这些冰雪大多聚集在地盘零件的空隙里，冻的非常结实，要想把它们处理干净，只能用特制的工具，一点点往下铲。
上海动车段南翔动车运用所所长陶卫中表示，与北方高铁车库相比，南方的车库内并未安装供暖设备，为了保障检修作业正常开展，不耽误列车正点出库，全所正双倍员工上岗作业，加班加点对列车进行检修，确保行车安全。图为机械师正在清理高铁底盘上的积雪。 张亨伟 摄
近日，全国出现了大范围的降雪天气，冰雪给交通带来了不同程度的影响，为保障高铁的安全运行，在上海动车段南翔动车运用所，机械师们正加班加点，对高铁列车进行除冰融雪作业。
1月25日晚，一辆返回上海的高铁列车正进入上海南翔动车运用所进行检修，由于途径的大部分地区都在下雪，列车在高速行驶中带起的雪花结成了冰，附着在列车地盘上，这些冰层会影响机械师对列车地盘的检查，对行车安全带来隐患。因此在检修前，机械师们先要把车厢地盘的冰雪清除干净。这些冰雪大多聚集在地盘零件的空隙里，冻的非常结实，要想把它们处理干净，只能用特制的工具，一点点往下铲。
上海动车段南翔动车运用所所长陶卫中表示，与北方高铁车库相比，南方的车库内并未安装供暖设备，为了保障检修作业正常开展，不耽误列车正点出库，全所正双倍员工上岗作业，加班加点对列车进行检修，确保行车安全。 张亨伟 摄
