铁柱子水泥墩占道成路障 盲人市民感叹"何时盲道能畅通"

　　由于车辆占用了人行道，陈升安只能在汽车之间艰难行走。 记者 翟小雪 摄

　　“我小腿上全是伤疤，新伤摞旧伤，都是被路上的铁柱子、占道汽车、自行车磕碰造成的……”今年62岁的陈升安师傅一年前因高度近视导致失明，每天出行成了他最头疼的事。他告诉记者，被磕碰几次后，他已经很少走盲道了。昨日，记者跟随陈升安师傅体验了一把盲道上的“艰辛”。

　　读者反映

　　盲道上重重“拦路虎”

　　作为一个从健康人逐渐到视力残疾的盲人，陈升安师傅对盲道有很多切身体会。陈师傅家住西门外八家巷小区，因为患糖尿病，每天需要走路锻炼。围绕小区周边这一圈2000米左右的道路，成了陈师傅每天锻炼必经路。盲道是盲人出行的倚靠，可是就在这2000米的道路上，私家车、自行车、摆摊的都成为盲道上的重重“路障”。

　　“最艰难就是刚失明的那段时间，完全凭感觉，心里充满了恐惧。”为了安全起见，陈师傅养了一条小狗，每次出门小狗在前面带路，加上自己手中的棍子探路，一路磕磕绊绊。“盲道上汽车、自行车、摊贩占道情况每天都不一样，没有规律和定数，我只能跟着小狗凭感觉一步一步试探着走。那时候摔跤和磕碰几乎每天都会发生。”陈师傅说，因为盲道并不好走，有时自己会冒险下到非机动车道上沿着道沿走。

　　陈师傅说，虽然路难行，但沿途还是经常会遇到好心人，一些单位的保安和商铺店主看到路上不安全的地方，都会大声提醒他，有的还会上前帮一把，将他带离危险区域。

　　记者体验

　　20多分钟路程用了一个多小时

　　盲道被侵占，会给盲人出行带来怎样的困难？昨日，记者跟随陈升安师傅体验盲道及沿途上的“艰辛”。

　　12时50分，记者一行跟随陈师傅从八家巷小区西门出发。在小狗带路下，陈师傅用棍子敲打着凭声音判断路况，起初还算顺利，一路向北走了700米到达西关正街文化大厦门前时，“拦路虎”出现了。

　　13时05分，因为陈师傅的小狗并不是专业导盲犬，并不能正确判断障碍物，在刚上到人行道台阶上，陈师傅就被脚下一个水泥墩绊了一下。“这个水泥墩还好，没有棱角，碰一下腿不会破。”陈师傅边走边说。

　　很快第二个障碍物出现了。大厦前宽敞的人行道，此时已经横着竖着停了十余辆汽车。“这里的盲道几乎每天都被这些汽车占道。我都是靠棍子探路凭感觉走。”陈师傅拿着棍子敲打着，跟随小狗牵引的方向小心翼翼地在车缝中行走。

　　然而问题再次出现，一辆白色和银色小轿车南北走向横在了路口处，将原本就不宽的人行道彻底堵住了。见状路上行人纷纷绕行，在小狗牵引下无法识别路况的陈师傅被拽得撞在了车身上。“我看不见周边道路情况，只能想办法硬过。”陈师傅一边说，一边用双腿试探看能否从两车之间找到夹缝。几经试探无果的陈师傅无奈之下干脆坐在银色车头上，抬腿一翻而过。

　　13时15分，记者跟随陈师傅走到了西关正街一家医药超市门前。此时，盲道被搭起的宣传棚占用。陈师傅在小狗牵引下，避开了障碍物绕行。

　　陈师傅说，自己是因生病而导致失明，对家附近的路况还是有些记忆的，但对天生目盲者来说，出门最怕遇到障碍物，因为眼睛看不到，一旦遇到障碍物，就会着急，严重时还会发生搞不清楚方向走失的情况。

　　13时23分，记者跟随陈师傅一路继续向东，在环城西路东光大厦门前，记者看到一些汽车和自行车将盲道“围堵”仅剩下很小空隙。“除了文化大厦门前，这里也是我最害怕走的一段路。”原来，在东光大厦东侧一段盲道周边设置了4节黄黑相间的铁柱子。陈师傅说，自己在这里被绊倒过很多次，非常危险，且铁柱子上还有锋利的边角，极易将小腿撞烂。

　　13时35分，陈师傅沿环城西路东光大厦向南走了200米，问题再次出现——盲道中断了50米。“还记得我刚看不见那会，每逢走到这段就犯愁，最后没办法，只能用棍子敲着路边的台阶跟着感觉走。”陈师傅无奈地说。一路磕磕绊绊，14时05分，陈师傅回到了家。

　　2000米的路程，普通人20多分钟就能走完，但陈升安跌跌撞撞、磕磕碰碰，用了一个多小时才回到家。

　　呼吁

　　“何时盲道能畅通”

　　采访中很多市民都表示，遇到人行道上道路被汽车占道，正常人通行都要绕来绕去，盲人稍不留意，就会摔倒、磕碰，非常危险。

　　市民曹先生表示，城市是正常人与残疾人共有的家园，应该充分考虑到残疾人的生活，让盲道不盲。同时建议相关部门强化对违规占道等问题的清理，保证盲道畅通。                  

编辑：王翠萍