西安机场线供电专业施工基本完成 八个站内设备开始带电运行

　　18日晚，由中铁电气化局承担施工任务的西安机场线主变电所——马东变电所一次送电成功，全线八个车站站内设备陆续开始带电运行，标志着西安机场线供电专业施工基本完成。

　　铁路主变电所为全线所有站内设备提供电源，被誉为整条线路的心脏。西安机场线共有两座主变电所，负责为全线所有设备提供电力供应。此次送电成功的是马东主变电所，另一座主变电所艺术中心车辆段变电所已于5月28日成功送电，此次送电成功标志着西安机场线供电专业施工基本完成。

　　西安北至机场线是陕西省建设的首条城际铁路，全长29.31公里，其中高架线长17.92公里，地下线长8.49公里，地面线长2.9公里。全线共设10座车站，设计时速100公里，预计今年年底试运营。建成后，从西安北站到西安咸阳国际机场只需27分钟。这条线路将助力两大交通枢纽实现地铁、高铁、飞机三种交通方式无缝对接，方便广大旅客“一站式”出行。

华商记者 赵瑞利

编辑：华商报供稿