在水泥路南侧的一处空地上，堆放了数百个小黄车的电子密码锁，并能听到车锁发出的“滴滴”提示声。沿着水泥路再往里走，可以看到沿路两边都较为有序地停放着小黄车，一辆紧挨着一辆。记者仔细查看后发现这些车都存在问题，车链脱落、缺失车锁、没有脚踏板等。
走到距离入口200米处左右，小黄车的数量急剧增加，摆放层数也从1层变成2-3层。在一处空地上，小黄车的车轮、车架、脚踏板、车筐等零件还被单独堆放。记者在地上看到ofo中心仓“跨长制”管理公示牌，公示牌上有写着跨段名称为“二跨”，落款为西安中心仓。
随后记者打开ofo软件，在用车界面看到定位点附近出现了数十个小黄车用车点，之后扫描了一辆车链已脱落的小黄车二维码，出现了开锁密码，未显示车辆异常，但行程已开启，并扣除了1元用车费，该行程详情显示骑行时长0分钟，距离0公里，行程费用1元。
经实地走访，记者了解到，该小黄车停放点总长700米左右，停放的自行车总数预计数万辆。同时还了解到，去年12月2日申请押金退款的小黄车用户目前退款排队进展为15188553位，退款还在排队中。
