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陕西人爱买什么车?关中平原轿车热 陕南陕北SUV吃香

综合新闻 三秦都市报 作者:张维 2019-08-25 08:08:58
[摘要]尽管汽车销售企业加大汽车营销,走多渠道发展之路,但是,汽车消费市场面临着诸多影响因素,使汽车市场销售低迷状态短期内难以摆脱。

  影响

  多种因素制约汽车消费增长

  尽管汽车销售企业加大汽车营销,走多渠道发展之路,但是,汽车消费市场面临着诸多影响因素,使汽车市场销售低迷状态短期内难以摆脱。

  (一)房价挤压汽车市场。随着经济下行压力加大,居民在消费中也更加趋于理性,购房和购车相比,购房属于刚性需求,很多居民在买完房以后没有更多的闲钱来购车,所以房价的持续上涨在一定程度上挤压了汽车消费。从投资角度考虑,在货币加速贬值的时候,购房具有保值、升值的空间,买入即涨价,而汽车属于贬值较快的商品,买来即贬值,消费者自然会将多余的资金投入购房上而不是购车上。

  (二)国标转换影响汽车销售。全国主要消费城市已正式全面实施汽车国六排放标准,绝大部分消费者在国五与国六标准转换中选择观望,包括首次买车的潜在车主和旧车置换的老车主等,因此购车欲望不强导致在短期内汽车销量还将下滑。

  (三)多样、便捷的出行方式影响汽车消费。地铁建设的加快,多条高铁线路的开通,公交设置更加的合理,加上滴滴平台、共享汽车等,使得居民出行可选择的交通工具越来越多,出行更加便捷、便利,导致消费者购车欲望降低。

  (四)驾车出行的舒心度降低。城市交通拥堵日趋严重、公共停车位不足、停车费提高、限号通行政策的实施等,让开车出行变得不那么舒心,加上绿色环保出行的提倡,影响了一部分消费者购车的积极性。

  (五)解除禁摩令减少消费群体。随着禁摩令的解除,面对城市交通的拥堵,有相当多的消费者选择了摩托车这种便捷的出行方式,减少了汽车消费群体,对汽车销售市场形成了一定的影响。

  (六)消费者消费能力不足。居民可支配收入增长乏力,教育、医疗、养老支出压力增大,而车辆购置税、保险费、保养费、停车费、过路费及漂浮不定的油价,导致居民消费信心不足,让消费者望车兴叹,购车意愿下降。

  (七)减税降费效应短期内不明显。减税降费各项政策逐步实施,增值税率由16%下降为13%,其他减免或可抵扣范围扩大确实为企业降低了运营成本,但时间尚短,成效尚不明显。

  (八)新能源汽车大量销售的条件不具备。新能源汽车使用费用较低优势很明显,但无论是经销商或是客户,对续航里程不足、电池更换成本过高、充电桩较少的顾虑较多,售价偏高和外观不够美观反响较大,导致经销商代理销售的积极性不高,呈现咨询者众、购买者寡的局面。

  (九)汽车新零售进场对传统汽车销售企业形成冲击。传统的融资租赁模式在“互联网+”的帮助下,迅速发展起来。“弹个车”“毛豆新车”“花生好车”等企业利用传统银行贷款征信门槛较高的契机,开始迅速布局;汽车消费者年轻化的趋势也为汽车新零售模式提供了足够的用户支撑,对传统汽车销售企业冲击不小。

  前景

  汽车消费仍具备增长动力

  虽然汽车销售遇到了一定困难,但经销商依然有较强的信心,认为汽车更新换代时期已经快来临,居民对乘用车舒适度和驾驶快感的需求越来越高,虽然较前几年井喷式的增长会趋缓,但汽车消费刚性需求依然较为强烈,新的汽车消费群体将在市场延伸中形成。同时,随着国家降税减费政策的效应显现,经销商成本降低、利润空间弹性增强。对于汽车消费市场,现期制约因素的存在,面临的现状短期内难有大的改变。统计部门调查认为,远期谨慎乐观,汽车消费在不远的将来仍具备增长的动力,主要有五方面原因。

  一是汽车消费结构发生变化,经销商也在不断调整销售策略。从调查数据看,国产车由于售价相对低廉,备受经济基础较薄弱的消费群体和农村消费者青睐,售价10万元以内车和二手车的销售在短期内仍具有较强吸引力。售价30万元以上车辆的购买群体相对比较稳定,更换车辆的频次较高,依然有较好的销售前景。

  二是汽车消费的新生力量发生转移。随着一线城市汽车保有量的增加,二线、三线城市以至于农村将逐步成为汽车经销商关注并拓展的未来市场。从调研中发现,随着大品牌放下身价,中低档汽车品牌将逐步向下一级市场延伸,汽车消费市场也将向下一级拓展,县乡汽车保有量仍有上升的空间,或将成为汽车消费增长的新动力。

  三是使用费用低廉的新能源汽车消费前景广阔。随着人们环保意识的增强及各种支持、补贴、不限行等政策的引导,新能源汽车发展前景较好,将持续增长,为汽车销售市场注入新的活力。虽然目前由于电池等技术不够成熟、充电设备基础设施建设落后,销售受制。但新能源汽车是未来汽车消费引领者,随着技术更新、相关基础设施建设的稳步推进,必将成为一个消费热点。

  四是旧车市场潜力强劲。二手车市场起步比较晚,也不够成熟,市场中一直存在着信息不对称、诚信度低等顽症,从销量来看,发达国家的二手车交易量远远大于新车交易量。在将来,二手车市场会逐步完善,以旧车销售促进新车销售,而旧车客户又是新车的潜在客户,形成一整套完善的汽车销售模式。

  五是“互联网+”销售有望异军突起。随着互联网技术的不断发展和售后服务、售后保障的逐渐提高,线上消费将逐渐代替实体消费。伴随京东、阿里巴巴等网络平台的支撑,线上汽车销售超市有望成为新的销售业态。

  建议

  加快停车场规划建设

  统计部门建议,加大产业开发及惠农政策落实力度,努力提升项目开工率和资金投入量,确保农民有产业、城镇居民收入有保证、务工人员有工打。切实缓解“行车难、停车难”现状,加强城市治理和道路执法,进一步改善路容路况,合理减少限行时间和区域。此外,加快汽车停车场规划建设,在繁华地段、商业中心等消费场所,居民居住地等建设停车场,真正解决停车难等问题,增强消费者购车欲望。加大新能源汽车宣传力度,科学合理安排国标转换,加快挖掘农村汽车消费市场,进一步规范二手车销售市场,优化汽车消费环境,促进行业良性发展。


来源:三秦都市报

编辑:曹静

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