华商网讯 (记者 刘超) 为解决西三环、阿房一路拥堵问题，一座四层全互通式立交拔地而起。7月1日上午10点30分，西三环阿房一路立交主线桥梁正式通车，剩余四条左转匝道及两座人行天桥工程将于2020年12月底完成，届时该立交将实现全部交通功能。
阿房一路主线桥双向6车道 7月1日正式通车
阿房一路-西三环立交项目位于西安市西三环与阿房一路交汇处，南北方向长度为 2789.43 米，东西方向长度为 784.209 米，总占地363.5亩，总投资3.55亿元。
此次开通的是阿房一路主线桥，全长784.209米，宽24米，标准段为双向6车道，桥梁平面位于直线及圆曲线上，曲线半径3500m，主线桥最大纵坡3.5%; 阿房一路三环以西道路红线宽度60米，阿房一路三环以东道路红线宽50米。
在立交现场，项目副经理席长华说这次阿房一路主线桥开通，是整个工程的一个里程碑。5月底主线桥主体完工，6月14日完成了沥青面层的施工，6月25日完成桥梁附属施工，6月29日通过相关部门及专家的验收，这一切都历历在目。最终主线桥梁及其引道各项功能性检测合格，安全及交通设施完备，7月1日一早10点半，准时放行。
立交还没有修之前，这里的拥堵是所有路过此处司机们深深的痛。那时每天堵在西三环阿房一路路口的车常常排出上百米，每当红灯一亮，10多位小贩便会拿着各种汽车用品和生活用品在车流中兜售，生意火爆。由于高峰时期车辆通过这个路口，需要等待五六个红灯，一个红灯时长95秒，所以小贩有足够的时间让司机挑选商品，并且讨价还价。
现如今，这些拥堵常态将成为过去。席长华介绍，阿房一路主线桥的修通后，立交第一层的西三环道路撤掉红绿灯，等于拔掉了交通肠阻梗，加快西三环流速。阿房一路主线桥位于二层，将承担阿房一路东西走向的交通重任，没有了西三环的阻隔，城西居民可以更加快捷的往返西三环东西两侧的区域。第三层和第四层分别是四条定向左转匝道,年底建成后，将使整座立交完全发挥功能，届时将盘活周边道路交通，方便附近单位及居民出行，彻底解决西三环与阿房一路的拥堵问题。
东有皂河西有沣惠渠 施工难点一一克服
在之前的采访中，记者了解到，该立交施工有一定的难点。因为这一路段属于城乡结合部，地下管线特别复杂。截止目前，已经迁改出去2条自来水管道，1条天然气管道，1条10千伏高压线，1条中水管道，4条雨污水管道，还有电信、移动等光纤管道。而这些迁改的管道有一部分是在施工中才发现，发现后才能去联系相关单位，进行迁改。
除了管廊施工和地下管线迁改外，西三环两边的皂河和沣惠渠也是工作难点。为了立交建好后不对沣惠渠(暗渠)再进行翻修，让沣惠渠一步到位，改造沣惠渠也成为了这次施工的内容之一。
由于工程难度大，同时为了减小施工对社会交通的影响，所以西三环阿房一路立交工程整体分为三期实施，目前最为关键的二期施工也就是阿房一路主线桥已经完成。接下来三期将针对剩余的四条左转匝道及两座人行天桥工程，席长华称，预计2020年12月底完成剩下匝道等工程，从而实现本工程的全部交通功能。
来源：华商网
