昨日，这段视频刷爆朋友圈：咸阳市陈杨寨高速口，一白衣小伙与两名男子发生冲突，白衣小伙10秒内三拳击倒两名男子。经查证，双方系因车辆抢道引发冲突。
据悉，视频中KO两人的白衣小伙是个“练家子”。公安机关已对双方当事人进行处罚，现已达成和解。
视频在网上传开后，网友纷纷热议白衣男子的拳法，称其“快准狠”，并要去学习搏击。但更多的关注点则是对“路怒症”的斥呵，以及对打架斗殴的批评。
截至今年6月，我国汽车保有量达2.7亿辆，合法驾驶人已超4亿人。 据《2020中国汽车后市场白皮书》称：预计2025年，我国将超过美国成为全球汽车保有量最大的国家。
有车一族越来越多，然而与之相配套的行车文明却被远远甩在后面，咸阳高速口三男子上演“全武行”并非个案。道路上追逐斗气，停车后老拳相加的现象在城市街头屡屡上演。
在日常生活中，我们经常看到一方要超车或变道，另一方却“打死不让”。随后两辆车被撞停，司机依然不服气，跳下车又扭打在一起。最后为自己开脱“脾气不好”，有“路怒症”。越来越多的人将开车情绪失控视为一种“流行病”，甚至认为是理所当然的。“路怒症”已经成为一些缺乏礼让意识、文明素养不高、交通安全和法律法规知识薄弱的人，冲着他人宣泄情绪的借口。
如果说，咸阳高速口发生的争吵、扭打针对的还只是个人的话，那么随意把车辆停在高速口，则是对其他车辆的不负责任，不顾及他人安危。高速口不是打架闹事的地方，几名当事人为争一时之气，也豁出去了。这种不计后果的冲动，和违法成本预期较低有关。而与这种成本对赌的是，其他司机都足够清醒机敏，不会引发其他交通事故。
咸阳高速口“全武行”事件不是一次交通事故，而像是一起“素质事故”。交通事故自有交管部门依法对其处罚，而“素质事故”则需要长期和持久的文明建设。
“高高兴兴出门去，平平安安回家来”是每个家庭的期望。再次提醒各位司机朋友：“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”。
文/胡泽鹏
来源：华商网
