创记录 西安轨道交通三期规划7项目从获批到实施仅用15个月

　　在西安市民的翘首企盼中，地铁5号线、6号线一期和9号线终于在12月28日上午9：30分准时开通。

　　这三条线路均为西安轨道交通第二期建设规划项目。其中5号线马腾空站至创新港站，全长41.6公里，设31座车站，是目前线网中运营里程最长的一条线;6号线一期西北工业大学站至国际医学中心站，全长15.6公里，设13座车站;9号线(临潼线)秦陵西站至纺织城站，全长25,3公里，设15座车站，是西安首条采用PPP模式建设的线路。地铁5、6、9号线均采用B型电客车，6辆编组，最高时速80公里，其中5、6号线运营时间为早6:00至晚23:15，运营时长分别是18小时28分钟和17小时43分钟;9号线运营时间为早6:30至晚22:30，运营时长16小时42分钟。三条新线均按照现行的“里程计价制”，乘车政策与已开通线路保持一致。

　　相比于前4条运营线路，5号线、6号线一期及9号线全面推行了智慧安检、人脸识别乘车，首次应用了智能客服中心、一键开关站等行业新技术，自动化、智能化水平显著提升。三条新线开通后，全市轨道交通运营总里程将达到215公里，首入全国前十，轨道交通对城市公共交通分担率将超过50%，在优化城市交通、提升城市品质等方面发挥更加重要的作用。

　　一次性建成通车3条线新增83公里，创造了西安轨道交通历史最高纪录;三期规划7个项目150公里，仅用15个月时间完成了从正式获批到落地实施的全部过程，创造了西安轨道交通建设最快速度，这是全体建设者共同努力的成果，更是市委、市政府坚强领导和各级各部门大力支持的结果。至此，第二期建设规划除6号线二期尚在建设外，其他线路均已圆满收官，已经进入了“8线共建，7线运营”的高强度建设、网络化运营新阶段。华商报记者 肖琳 文 强军 图

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