银西高铁开通运营满月 西安铁路局管内共计发送旅客27.1万余人

　　1月26日，银川至西安高速铁路(以下简称“银西高铁”)开通运营满月。截至1月25日，中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)管内共计发送旅客27.1万余人。

　　银西高铁于2020年12月26日开通运营，银川至西安间最快旅行时间由11小时45分大幅压缩至3小时4分。银西高铁北起宁夏回族自治区银川市，利用已开通的银川至吴忠高铁至吴忠市，向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市，至陕西省西安市。线路全长617.9公里，设计时速250千米/小时(预留350千米/小时条件)，于2015年年底开工建设。银西高铁是国内一次性建成里程最长的有砟高铁线路，也是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。

　　银西高铁开通运营初期，每天开行列车18对。从2021年1月20日全国新的铁路运行图实施后，每天列车开行数量增加到了30对，日常开行29对、周末开行1对，其中银川25对、庆阳3对、彬州2对。

　　为进一步提升服务品质，西安铁路局管内新建的咸阳北、礼泉南、乾县、永寿西、彬州站5个车站实现了服务“三合一”，进站口与售票厅入口合一，旅客可以先进站再购票;售票与服务合一，车站售票窗口改为开放式，提供售票和旅客出行咨询服务;实名制核验与检票合一，配置验检合一闸机，简化作业环节，减少旅客进站时间。同时，各站积极对接地方政府、公交部门，增加公交频次，做好最后一班公交车与各站最后一趟列车到达时间紧密衔接，方便旅客出行。

　　银西高铁西安铁路局管内新建的5个车站，采用了站城一体的设计风格，每座车站的建筑风格都充分体现当地的文化历史，一站一景，各具特色。

　　咸阳北站站房设计以秦汉建筑最典型的四阿顶为原型，屋顶两侧通过体量削切，创造出极具秦汉韵味又合理现代的屋顶形式，体现出秦汉文化的隽永与悠久。建筑整体雄浑大气，表达了对秦汉文化的追忆个致敬，稳重大气的气质，干练流畅的线条，象征着咸阳植根文化，快速发展的魅力。

　　礼泉南站站房设计以泉涌为设计主要元素，把泉涌的形体抽象化，反映到厚重的石柱上，形成喷涌状的柱头，体现了才如泉涌、乐观向上的建筑意图。同时以现代石材为主要建筑材料，把玻璃格栅融合其中，形成厚重朴实却又活泼欢快的刚柔并济的建筑形象。

　　乾县站站房设计结合大唐的传统元素,以现代的设计风格进行表现。通过对唐代庑殿顶的形式进行推敲，并通过精心的室内设计让人感受到建筑本身外展大唐新貌，内藏朗朗乾坤。感官上通过大屋顶、柱廊及幕墙表现出建筑物本身存在庄严感;同时又通过灰色屋顶、红色柱廊、米色幕墙及透明玻璃等颜色之间的协调处理，使建筑物表现出让人愿意接近的亲切感。

　　永寿西站以门式构图，意在体现永寿作为秦陇咽喉的重要门户地位，檐口处理采用切削手法，使其更具立体感和上扬感。屋檐与墙体协调统一，构图匀称，墙面两翼的折板式造型，既丰富了建筑立面，又有连续感。建筑整体，坚实稳重，巍峨矗立，象征江山永寿，车站延展大气，简洁现代，彰显现代交通建筑特征。

　　彬州东站在墙体上设计有石窟般的细节处理，加之巨大的浮雕字“彬州”，契合了彬州大佛寺石窟文化。建筑顶部的仰莲意向，寓意山水彬州。

　　为了更好的助力沿线地方旅游经济发展，西安铁路局西安站联合各地政府、旅游部门，与咸阳、乾县、永寿、彬州、长武、庆阳、银川等地区30余家景区推出持“银西高铁”车票享旅游门票优惠政策，让旅客能够感受到更加便捷、贴心的客运服务。同时，积极发挥“泾水情”党内服务品牌示范引领作用，践行“传承红色精神，匠心服务筑梦”服务理念，推出“三心”“六联”服务法。

　　针对近期疫情防控形势，西安铁路局管内各站强化人物同防，织密铁路疫情防控安全网，通过广播不间断进行疫情防控宣传，提示旅客佩戴口罩，做好个人防护。设置重点旅客专用通道，加强客流引导，避免进出站旅客滞留聚集。在进出站口进行测温，发现旅客体温≥37.3℃时，第一时间进行移交排查。对售票厅、候车室、电梯、卫生间等公共区域，使用含氯制剂等消毒剂每4小时不少于一次预防性消毒，每周不少于一次全面预防性消毒，为给旅客提供安全的出行环境。

　　华商报记者 毛蜜娜 摄影 陈团结 通讯员 白春 刘桐飞