西安市政协委员朱留成：建议推出共享停车位 缓解停车难

　　买车容易停车难，这是西安市目前面临的一个很大的问题。西安市政协委员朱留成建议，通过推出“共享停车位”的举措，缓解停车难问题。

　　近年来，随着西安市经济社会的快速发展，私家车拥有量迅猛发展。来自西安市车管所的数据显示，2020年全市机动车保有量超过400万辆;按西安市常住人口1020.35计算，平均每2.55人拥有一两机动车。随着机动车辆的增多，道路拥堵是一个方面，停车难也是一个很大的问题，特别是一到晚上，西安市大街小巷基本上全是车辆，甚至行人步道都被车辆占据。再加上共享单车，行人出行都成了问题。

　　如何解决停车难问题?朱留成发现，在我国上海、北京、广州、成都，重庆等城市，在共享单车，共享汽车之后，又推出了共享停车位。就目前的试运行来看，并取得了一定的效果，相继在地方的停车管理条例中明确提出鼓励发展共享单车模式，提倡单位或个人把自己的专属车位，通过移动互联的平台，有偿共享给有需要的人，实现双赢。

　　“为何会推出共享停车位?先来看看停车位的利用率吧。假如你买了车位，先来看看自己的车位，一天的时间，除了晚上车子在停车位上，白天基本都是空着吧，这么长的时间停车位空着，而来该小区拜访亲朋好友的车子，却无地方可停，甚至连小区的大门都不能进，只能在街道上到处寻找空的停车位。”朱留成分析说，再看看许多办公场所，在非办公期间，例如晚上，例如节假日，例如周末，空置着大量的停车位，而附近的商场，却在节假日车满为患，给周末购物的朋友带来不方便。当然这样类似的现象还有很多，所以盘活这些闲置的停车资源，让这些停车位面向社会错时开放，鼓励个人之间拼车位，错时停车，势在必行。

　　因此朱留成建议：个人、商场或机关单位将车位闲置时间挂上平台。其他车主出门前用app预定停车位，即到即停，即时计费，离场自动结算，费用从手机扣除。这样物尽其用，也能缓解停车难问题。

　　华商报记者 毛蜜娜 摄影 强军

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