2月3日下午，西安市政协十四届五次会议第三次全体会议开始前，第二次“委员通道”再次开启。四位西安市政协委员接受了多家媒体记者的集体采访。
人民网记者问：去年中欧班列长安号经受住了疫情的考验，实现跨越增长，多项核心指标稳居全国第一。请问冯谭宗委员，您认为西安应如何更好利用这条通道，促进对外贸易?
冯谭宗委员说：2020年，面对国际疫情影响和错综复杂的国际贸易形势，中欧班列长安号逆流而上，砥砺前行，实现跨越式增长，班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一，全年中欧班列质量评价指标全国第一，真正成为运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最班列”。
冯谭宗委员说，2021年，对于中欧班列长安号运行，他提如下建议：
一、服务国家战略，强化节点城市、企业等合作，助推双循环稳健发展。深挖市场需求，主动拓展更多省际城际合作，做好东部沿海产业转移承接工作。加大大宗商品贸易产业培育，不断引导、鼓励省内外贸企业开行本省特色产品专列;发挥跨境电商综试区政策优势，加大“长安号+跨境电商”融合力度，建设中欧班列全国跨境电商集结中心。做好粮食专列、汽车整车专列服务保障工作。
二、立足一带一路，努力推动设立“中国内陆型自由贸易港”。统筹西安陆港、空港、海关特殊监管区、口岸“四大平台”，加快种类齐全、功能完备的口岸体系建设，推动国际港务区为水果进口指定口岸，推进依托中欧班列“长安号”开展国际邮政信件和包裹的运输业务。
三、建议加快中欧班列长安号数字金融综合服务平台建设，探索开展中欧班列相关的供应链金融服务，促进区域金融资源聚集，积极争取国家给予西安跨境人民币业务创新试点优惠政策，创建“一带一路”人民币跨境支付系统分中心;大力发展大宗商品和能源金融市场;推进西安交易所的设立和建设，及丝路国家区域资本(债券)市场建设，努力把西安建设成为丝绸之路经济带上具有重要影响、特色鲜明、辐射亚欧国家的区域性金融中心。
华商报记者 马虎振 毛蜜娜/文 强军/图
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