2月13日，大年初二，在宝鸡站站台上，组织完旅客上车后，向宝林和儿子短暂的相遇了。
今年56岁的向宝林是西安客运段的一名列车长，主要负责宝鸡至广元6063次列车的乘务工作。在参加工作的30多年里，他大部分时间都在宝成线上为乡亲们服务，作为一名党员列车长的向宝林在工作中始终发挥表率作用，做好旅客服务工作。在为旅客服务的过程中他想旅客之所想，急旅客之所急，真诚为旅客排忧解难，他跟很多经常搭乘火车的乡亲们都是老熟人。在旅客眼中，这个爱跟老乡们唠嗑，说说家常话的大个子列车长，也是6063次小慢车的一大特色。
向宝林的儿子向兆楠是宝鸡车站的客运值班员。自2012年参加工作至今，已经经历了9个春运。之前，由于向宝林所值乘的列车发车时间早，并恰好是儿子交接班最忙的时候，父子俩在宝鸡站能碰面的机会犹如凤毛麟角。今年春运前，列车运行图调整，向宝林值乘的6063次列车改为上午10时从宝鸡始发，这下父子俩才偶尔有机会能见上一面。
“小‘十月’去姥姥姥爷家还习惯吧，睡觉怎么样?”见到儿子，向宝林最牵心的还是自己的一岁三个月的孙女。
小“十月”是向兆楠的女儿，更是向宝林的“心头肉”，平时向兆楠和爱人工作忙起来，小“十月”都是由向宝林和爱人帮忙照顾。除夕当晚，向兆楠要在车站值夜班不能回家，一家人的年夜饭不得不推迟到初一中午。向宝林是家里的大厨，初一大清早他便早早地开始准备，从洗菜、加工、下锅都由自己亲手完成。
“你刚下夜班，小‘十月’有妈妈和奶奶两个人看着，你快睡觉去，别来给我打岔，饭好了我叫你。”下班回家的向兆楠要来厨房给向宝林打下手却被父亲“赶走了”。
一家人能在春节当天聚在一起吃“年夜饭”，向宝林打心眼里的高兴，可是吃完团圆饭还没多一会，老向又开始“赶”儿子走了。
“明天你还要值白班，今天下午你就早点送‘十月’母女俩过去吧!”由于初二向兆楠要值白班，不能陪爱人带女儿回娘家，向宝林又赶紧催着儿子提前送儿媳和孙女回娘家，虽然向宝林嘴上赶紧催着儿子，心里却是万般的不舍。
初二这天，向宝林也将出乘6063列车，害怕孙女认床不适应，在站台上碰见儿子第一句话就是问起孙女。
“爸，还可以，您就放心吧!”
“小‘十月’准备在姥姥家待几天，什么时候回来呀?”老向心里还是想着孙女早点回来。
“大概到初七吧，到时候回来提前在跟您联系。”
“好吧，上班注意安全，多操点心!”向宝林对儿子叮嘱道。
简单的几句寒暄，父子俩又返回了各自的工作岗位，6063次列车缓缓驶离宝鸡车站，隔着车窗父子俩人挥手告别。
两代铁路人兢兢业业的工作，父与子短暂的站台相聚，也是春运里最为动人的工作写照。
华商报记者 毛蜜娜 通讯员彭宇锟
费耀斌
来源：华商网
