修路是为了缓堵保障，但是南二环唐延路和高新路路南的居民却发现，二环高架建好了，他们的出行却困难了，经常出现“桥上像米汤、桥下像米饭”的现象。
“原来从小区出去上了二环辅道，很快就能并入主道，现在车全被堵在辅道上。”莱安逸境小区业主陈先生说，南二环唐延路和高新四路之间原本有一个二环出入口，附近居民小区和写字楼里的车出来后从辅道可以直接并入二环主道，但是自从重新修路架了二环高架，取消了这个出入口，导致辅道车辆无法分流时常拥堵，一直从唐延路堵到高新路，“早晚高峰往往要堵20分钟。”陈先生说，架桥是为了增加车辆通过率，但是现在时常会出现桥上空荡荡、桥下一锅粥的现象，小区业主们戏称为“桥上像米汤，桥下像米汤”。
从居民们拍摄的该路段早晚高峰的照片和视频中可以看出，该路段桥上车辆较少，桥下辅道却堵得严严实实。
3月17日下午3时许，华商报记者在该路段看到，架桥后，桥下的二环主道和辅道由隔离带分开，没了出入口，车辆必须走到高新路才能汇入主道，导致这一段压车比较严重。附近有莱安逸境、中海华庭、群贤道9号、锦都、群贤庄等居民小区，还有不少沿街写字楼，虽然不是高峰期，但车辆密度较大。
“我们希望有关部门能够合理设置二环桥出入口，解决我们的出行困难。”业主们说。
据了解，该项目是由西安市住建局负责，本月底将彻底完工交付。施工相关负责人称，这项工程是为了保证整个二环的快速流通，架设高架桥后桥墩之间的距离只有30米，不满足开设出入口的安全距离。而且目前地面工程还没有彻底完工，也会影响通行，待完工后应该会有所缓解，希望市民可以理解。
华商报记者 赵瑞利/文 赵彬/图
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