西安北客站枢纽工程（一期）项目二标段主体结构全线贯通。
西安北客站作为主要的交通枢纽，是展示西安形象的一张名片。
为迎接十四运、提升城市基础功能，西安北客站枢纽工程（一期）建设进入60天冲刺阶段。4月25日上午11:58，随着最后一节钢箱梁吊装安装到位，由中建八局承建的西安北客站枢纽工程（一期）项目二标段主体结构全线贯通！
图：北客站枢纽工程项目现场
实现“真正零换乘”作为第十四届全运会保障性工程，西安北客站枢纽工程（一期）项目二标段涵盖6.5km城市高架桥梁工程、2km市政道路工程以及管网工程、绿化工程等。工程将解决高铁北站进出站问题，与城市快速路网衔接，实现“快进快出”，通过元凤二路地面快速路引入东侧落客平台，实现“东进东出”，打造更人性、更高效、更集约、更现代的综合交通枢纽，实现“真正零换乘”。
北客站枢纽工程是连接高铁新城和绕城高速、西铜快速路的重要交通节点工程，是实现北客站与外围快速衔接的重要交通动脉。
目前在建的一期项目主要包括：北客站东侧进出站高架道路、匝道及停车楼工程；北客站西侧进出站高架道路、匝道、连接绕城高速立交及停车楼工程和北三环(元光路-文景路)道路及管网工程。其中，高架桥梁总长约16.13km，地面道路总长约13.25km，东西两侧停车楼面积约12.82万㎡。
北客站枢纽工程为第十四届全运会配套工程，总投资约48亿元，项目一期工程将于今年6月底全部完成。“花瓶墩”最美高架扮靓古城。
与日常所见的普通城市高架路墩柱棱角平直不同，北客站枢纽工程高架桥下的墩柱带有明显的曲线弧度，而且墩柱中心有一道明显的凹槽，号称“花瓶墩”。根据方案设计，凹槽中将安装特制灯光，映照墩柱曲线造型，呈现独特美感。此外，每一联桥梁的防撞护栏外还将吊挂花箱，将配置月季花“迎宾花带”，并配备全智能、精准水肥一体化灌溉系统，夜晚红花灯光相映成趣，堪称“最美高架”。
据了解，开工以来，施工一线始终灯火通明，没有一天停工，哪怕是施工期跨越的2021年春节，建设者们也依然加班加点坚守岗位，全力以赴推进工程建设。现已完成主体结构全线贯通且距实现“630”通车目标仅剩60天。建设者们不畏惧挑战，全力以赴，积极做好前期组织，安排好劳动力机械生产，确保十四运“主航道”如期“通航”。
来源：陕视新闻
