9月1日，西安站南站房、南侧高架候车室将正式投用，标志着南北站房全面贯通。与此同时火车站南广场进站功能恢复，出站功能预计明年恢复。
高架候车大厅面积比之前扩大7倍
华商记者从中国铁路西安局集团有限公司了解到，此次投用的西安站南站房建筑面积约3.9万平方米，新设扶梯4部、人工验证口3个、自助检票闸机3组、测温安检门6台、安检仪6台，配备候车座椅2860个。新开通综合服务中心，设立人工售票窗口8个、自助售取票机8个、“丝路缘”亲情服务台1个，办理车票售、退、改等业务，通过优化进站流线，旅客出行更加方便快捷。
南侧高架候车室建筑面积约1.5万平方米，建筑高度36.4米，南北长114米、东西宽125米，与今年4月26日投用的北侧高架候车室实现贯通，总建筑面积约2.68万平方米。“宽125米、长200米、高19米，现在的高架候车厅面积比之前3600平方米增大了约7倍。”西安客运车间客运员张天赐说。华商报记者也发现，在高架候车室向南望可以看到西安明城墙、北看则是唐代丹凤门。
为了提供更周到的服务，车站内新设“三区一室”，对军人、重点旅客、儿童、哺乳期女性提供个性化服务。在卫生间配置剪纸、皮影画框、绿植、香薰等物品，细微之处提升车站服务品质。改版LED屏幕显示内容，加入钟楼、大雁塔、兵马俑、奥体中心等元素剪影，体现陕西特色。
4个火车主题文化展厅属全国唯一
为了将铁路元素与十三朝古都有机融合，赋予车站更多的文化印记，西安站南站房将原有4个候车室改造为火车文化展示区，按照铁路发展时间轴分为蒸汽、内燃、电气、高铁4个主题。通过1:1火车模型和场景展示，再现不同年代铁路发展历程，让旅客在进站时获得身临其境的“穿越”感受。
“在车站内设主题文化展厅在全国是独一份，其中高铁主题的复兴号正好寓意西安站从2021年全新出发。”中国铁路西安局集团有限公司西安站副站长王田恬说。
另外，一层中厅丝绸之路壁画《丝路百景》，从长安到罗马再到长安，采用对称式构图，展现古今丝绸之路的文化延续。
南侧高架候车室以中国传统建筑的木构元素进行演绎，并从当地的代表性文化建筑中提取长安元素，塑造出集聚传统文化韵味与时代气息于一身的室内空间形式。
预计明年完成与双地铁接驳
西安站改扩建工程自2020年5月正式施工，中铁建工集团有限公司近2000名建设者抗疫情、战高温、斗酷暑、放弃节假日，争分夺秒投入工程建设,24小时“三班倒”不间断施工。今年4月26日开通北侧高架候车室，5月30日开通新建北站房。南侧高架候车室建设完工仅用了115天，刷新了铁路站房的建设速度。
中铁建工集团西安站改项目部生产副经理张彦峰介绍，南站房开通后，旅客可以从南广场进站，未来不再从西侧出站，改在南广场东侧，正对丹凤门广场。出站通道区域包括未来与地铁4号线和7号线的接驳，这一区域现在不具备使用条件，预计明年完成。
随着9月1日南站房、南侧高架候车室的开通，西安站改扩建工程站房工程全部完成并投入使用，剩余南车场改扩建工程，预计2022年完成。届时，西安站将由原来的6台11线增加到9台18线，年旅客发送量预计将达到4800万人次，成为拥有高架候车室、南北双广场、双站房、双地铁接驳、多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽，西安站服务功能进一步完善、运输能力大幅度提高、旅客出行体验更加美好。
华商报记者 李婧/文 邓小卫/图
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