今年汛期陕西多条高速水毁道路全恢复 普通干线尚有6条9处阻断

　　今年汛期多轮强降雨天气对全省公路影响严重，关中、陕南地区出现多轮强降雨区域叠加，特别是9月份以来的几轮强降雨分布范围广、持续时间长，造成陕西全省多条高速公路、普通公路水毁受损严重。目前，高速公路已全部恢复通行，普通干线公路尚有6条9处阻断，正在紧张抢通施工。

全省公路水毁近十年以来最为严重

　　入汛以来，全省出现极端性气象、极端性水情、极端性灾情，全省43县区降水量位居历史首位，分布范围广、落区高度重叠、灾害损失巨大。特别是7月底至9月中旬陕南地区多轮短时强降水过程和累计降水量均突破历史极值。持续降水致使地表含水量超饱和，导致洪涝、地质灾害频发，多灾叠加造成交通基础设施损毁非常严重，造成干线公路较大水毁2712处，其中高速公路521处，普通干线公路36条2191处。截至10月18日，全省普通公路累计损失已达到60.1亿元，其中普通国省道损失17.9亿元，损毁路基134.9万立方米、路面43.9万平方米、桥梁46座、涵洞320道、防护工程103.6万立方米；农村公路损失42.2亿元，冲毁路基643.8万立方米、路面279.3万平方米、桥梁311座、涵洞2414道、防护工程451.2万立方米。

　　今年水毁损失为近十年以来公路水毁损失最为严重的一年。公路水毁呈现先集中、后扩散的趋势，9月中旬前汉中、安康、商洛、西安蓝田等地公路严重水毁，9月中旬后至今，宝鸡、咸阳北部、延安南部、渭南、韩城等地受秋淋季节连续强降雨影响公路严重水毁。今年入汛以来发生了多轮强降雨，短时降雨量大，河流水位上涨、山洪泥石流频发，造成公路路基大量冲刷掏空、半幅全幅冲毁、路面塌陷严重；加之近几轮连续降雨持续时间长，公路沿线土体含水量趋于饱和，造成公路沿线上下边坡崩塌、滑塌、滑坡等地质灾害频发突发，公路水毁损失严重，修复难度大。

多方筹措专项资金上亿元

　　汛情灾情发生后，省交通运输厅以汛为令、闻汛而动，组织全省交通运输部门全力以赴做好公路防汛抢通各项工作。先后向受灾严重的商洛、西安、汉中、安康等市派出多个抢险工作组，现场指导抢险并予以技术支持，帮助市县制定抢通方案；交通厅主要领导到西安蓝田、渭南华州、华阴现场调研，帮助受灾地区加快公路抢通。根据汛情灾情，紧急启封国家交通应急储备库战备钢梁，帮助市县加快水毁桥梁抢通施工。

　　全省交通运输系统各单位进一步加强与气象、应急等部门的协作配合，及时发布预警信息、路况信息，引导过往车辆和群众选择安全路线出行。依托全省高速公路养护工区、国省干线公路段、农村公路管理站和施工企业，加强充实公路应急抢险队伍，备齐备足应急物资和机械设备，全力做好应急抢险工作准备。

　　省交通运输厅积极筹措抢通资金，汛前提前下拨680万元公路抢通资金用于防汛抢险物资储备，后根据汛情灾情发展，紧急筹措抢通资金1200万元，下达各受灾严重的市县。多方筹措专项资金10100万元，支持损毁严重的5市17县（区）加快农村公路水毁抢通和修复工作，同时全力争取国家专项资金支持。

　　经全省交通运输系统全力抢通，高速公路已全部恢复通行，普通干线公路已抢通2182处，尚有6条9处阻断，正在紧张抢通施工。农村公路方面，由于建设技术标准偏低，抗灾能力弱，受灾范围广，初步统计较大水毁2200余处，其中，205条通村路水毁中断影响255个建制村通畅，现已抢通185条，未抢通的20条路段（影响25个建制村）均具备绕行条件，群众出行需求能基本得到保障。

　　华商报记者 李婧

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