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零号柴油3天涨1000元/吨还经常无油可加!加油站与货车司机双双叫苦!

来源:楚天都市报-极目新闻 时间:2021-10-23 07:34:43 编辑:张佳萌 作者: 版权声明

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楚天都市报-极目新闻消息,近几日,有大量货车司机在社交平台发布消息称,自己遇到了“加油难”的问题。

限加300元柴油、加油站无柴油可加、司机辗转多个加油站排队加柴油……这些情况正在我国多地的加油站上演。

有业内人士表示,导致这一情况的根源是柴油批发价高涨。2014年冬天以来最高的国际原油价格,引发了我国柴油价格波动。

国营加油站亏本卖油,民营加油站拒卖柴油,目前,这一情况使得司机与加油站都进退两难。

究竟是什么原因,导致了加油站的柴油供给紧张?柴油紧张又是否会波动到物价?

货车司机连跑了三个加油站

“加油难啊!”10月22日,货车司机张先生告诉极目新闻记者,自己从河北出发前往广东清远送货,21日晚快到达清远时,在京港澳高速的一加油站内加满了柴油。“这次没带油桶,刚加满,就听到兄弟们说柴油限量了。”张先生说,在自己跑货运的微信交流群里,有很多货车司机遇到了加油难的问题。

货车加油究竟有多难?极目新闻记者联系上多名面临此窘境的货车司机。

货车司机金师傅目前在乌鲁木齐拉货,他告诉极目新闻记者,目前乌鲁木齐很多加油站的柴油都已经供不应求了。

“我今天跑了三个加油站了,第一个说限加300块钱的,第二个排队近1公里。”金师傅表示,目前自己正在第三个加油站排队,现在只能祈祷轮到自己的时候尚有余油。

“混凝土泵车、货车都挤在这里排队。”金师傅说,大家都十分诧异为何加个油这么困难。

另一货车司机鲁师傅,现在也在京开高速附近一服务区等待着柴油。“我从今天中午开始排队,现在还在等运油车过来。”22日下午,鲁师傅表示,自己刚来到服务区的时候,服务区内停了许多货车等待加油。在下午1时许时,他得知服务区内加油站的柴油已加完,“工作人员说运油车已经在路上了。”鲁师傅表示,由于油箱余油不足,自己只得等待运油车到来,添加柴油后再出发。“耽误时间没办法,只能后面再跑快点了。”他表示。

多个货车司机均向极目新闻记者表示,希望尽快摆脱加油难的局面。“贵一点无所谓,只要可以随时随地加油就行。”张先生说。

油价上涨加油站称亏本加油

事实上,柴油问题不但困扰着司机,也困扰着加油站。

极目新闻记者联系国内多家加油站,他们均表示自家可以加柴油,但零号柴油限量供应。

“开车前来加油的不限制,但如果用桶装的话,我们这里是限量100升。”济南一中石化加油站工作人员表示,近期柴油批发价上涨迅速,加油站进货较少,但仍可以保障货车司机的日常供应。“不过还是希望进价赶快回落吧,目前零号柴油6.96元一升,我们真的是在亏本了。”该工作人员表示,目前的零号柴油批发价在8500元每吨,三天内涨价了近千元。

极目新闻记者也从中石油、中海油两家国营加油站了解到了相同的情况,目前确实由于柴油价格批零倒挂,导致了加油站“亏本加油”。

而部分私营加油站面对这一情况,则采取了暂停柴油销售的做法。“等进价回落了再进。”新疆一私营加油站工作人员表示,目前零号柴油进价太贵,加油站已连续三天不加柴油了。

“这个问题不在我们。”该工作人员认为,司机们不应该将加油难怪罪在加油站的头上,“零号柴油的批发价在涨,油库也限购,我们这样的私营加油站只是小体量企业,无法承担这样的成本。”

在采访中,多个加油站均表示,自己希望柴油批发价尽快下调,“都是要过生活的,一直这样下去我们很难办。”一加油站表示。

专家称与国际原油价格上涨有关

究竟是什么原因,导致了加油站的柴油供给紧张?柴油紧张又是否会波动到物价?

一业内人士告诉极目新闻记者,批发价格的高涨与多个因素有关,国际原油价格是其中之一。“目前国际原油价格是2014年冬天以来的最高。”该业内人士表示,若国际油价出现了阶段性的下行,可能会将我国柴油批发价带下去,“但问题是,现在没有看到这样的趋势。”

该业内人士表示,由于最近柴油批发价高涨,许多加油站的日子不好过。“目前来说,柴油批发价格是存在进一步推涨的可能性的。”该业内人士称,这一情况对于国营加油站来说冲击较小,但对于民营加油站而言可能会面临更多的问题。

该业内人士称,在我国,“一切柴油荒都是人为因素导致的。”由于目前批发价过高,部分加油站有货但不愿意卖,因此才出现限购或无油的情况。他分析,这些加油站可能是想等柴油售价变高后,再将存货拿出来售卖,以此保证自己的利润。

武汉科技大学金融证券研究所所长、经济学家董登新教授告诉极目新闻记者,原油价格取决于多个因素。“从根源上说,目前国际物价上涨与美元泛滥有关。”董登新表示,美国输出的通货膨胀拉动了世界的物价上涨,原油也是其中之一。

董登新认为,目前国内的柴油供给趋紧应该是短期的现象。“随着原油进口加大,可能会在一定的程度上缓解当前的供油紧张的格局。”同时他表示,这并不能排除柴油价格上涨的可能。“最根本的是要解决供给问题,哪怕是柴油价格有一定上涨,但是如果供给充足的话,我想也是可以接受的。”

同时,董登新认为,由于柴油价格上涨,必然会带动上游的大宗商品价格上涨,或会对物价也造成一定的影响。

22日下午5时许,国家发改委发布新一轮成品油调价公告,在本次调整中,柴油每吨上调290元,每升零号柴油上调0.25元。以济南为例,目前的济南的零号柴油批发价约8500元,按一吨柴油约等于1190升来计算,每升价格约为7.14元,在调整后,零号柴油的售卖价将来到7.21元。


来源:楚天都市报-极目新闻

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