朱雀大街和昌明路十字东南侧人行横道被配电箱占据。
西部网讯(记者 马晴茹)“西安朱雀大街人行道被高压配电箱大面积占据，只留下了五六十公分的通道，影响通行。”近日，西部网“民生热线”栏目接到市民沈女士反映称，西安朱雀大街与昌明路十字附近人行道被配电箱占据，行人过往很不方便。
朱雀大街和昌明路十字路东北侧人行道上也有配电箱。
12月2日，西部网·陕西头条记者来到朱雀大街和昌明路十字路段。记者现场看到，该十字路口南北两侧分别设置有4个配电箱，每个配电箱都加装了防护框，宽约2米、长约4米。十字东南侧人行横道被配电箱占据，只剩下了2块盲道砖块的空间，旁边的绿地都被踩秃了;十字路东北侧人行道，配电箱挡在了路中间，行人只能绕行。高压配电箱上均贴有“当心触电”的标志。
朱雀大街沿途其他路段的配电箱。
随后，记者沿途看到，除了朱雀大街和昌明路十字南北两侧，朱雀大街其他路段也设有不少配电箱，但其他配电箱都尽可能地贴近一侧墙面或设立在绿化带中间，保留了大面积的人行道空间，保证行人通行顺畅。
负责该路段清扫的环卫工人张阿姨说，此前这些配电箱占据空间还比较小，后来可能是为了安全和美观，又加装了防护框，“这样人行道就没多少空间了，也产生了一些卫生死角，我们也不好打扫。”
附近居民王先生告诉记者，他经常会走路经过朱雀大街和昌明路十字，因为配电箱挡道，加上人行道两侧还停放了许多电动车和共享单车，经过都需要绕行。“特别是十字东南侧路段，单人只能勉强通过，如果人胖点或两个人并排行走，就必须踩进旁边的草坪里。”
附近商户韩女士每天上下班都会经过十字，她觉得配电箱的位置应该往边上移动一下，“旁边就是绿化带，把电箱移动到绿化带应该更安全。”
朱雀大街沿途其他路段配电箱。
记者查询得知，根据2019年3月1日起实施的，中华人民共和国住房和城乡建设部发布的《城市综合交通体系规划标准》规定，人行道的最小宽度不应小于2米，必须满足行人安全畅通通过的要求，并应设置无障碍设施，且应与车行道之间设置物理隔离。
针对朱雀大街人行道的情况，记者以市民身份咨询了西安市雁塔区城市管理局，该局市政科工作人员说，他们已经收到并记录了该路段信息，随后将派施工人员去该路段核查情况，“如果确如市民所说，会进行下一步处理”。
对此，西部网·陕西头条将持续关注。
来源：西部网
