交警“只贴条不罚款”真相澄清后,很多网友庆幸车主被“放了一马”。可被“放一马”之后呢? 车主违停无非因为无车位可停。目前西安市共有235万辆机动车,每天新挂牌的机动车逼近2000辆。目前,为这235万辆车服务的注册车位只有47万个,每年因停车引发的违章约有50万个。且西安有83处区域停车收费为6元一小时,这对城镇居民均收入仅39007元的西安人来说是笔不小的负担。 车位规划建设跟不上趟,人均收入跟不上趟,城市又摊大饼越盖越遥远出门只能开车,这种情况下吃到违停罚款难免让人脑火。 西安市停车办表示,2017年全市停车位会超过100万个。即便如此,到时西安机动车保有量怕要飙升到300万辆,停车位仍有巨大缺口。届时交警部门若还还用“运动式罚款”来治理违停,矛盾更大。 不用说,对于修建规划公共交通、立体式停车位和“卫星城”等等解决矛盾的措施,政府心里比谁都门清;但客观来说,西安交通规划建设还是动地太晚、动地太慢。如果规划建设跟上步伐,不会出现今天网上戏剧性的一幕。据报道3号线明年四度通车试运营,1100辆公交车也将投入运营,只能盼西安的建设步伐能再快一点,交通有序路才能宽,交警和司机之间气才能顺。
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