2月10日,2026年西安市交通运输工作会议召开。记者从会上获悉,今年我市将推动城市环线临潼经高陵至机场段、高新至鄠邑高速复合通道、210国道西安过境公路、西户路、草堂工业区铁路专用线等项目按期开工建设。
2025年工作亮眼
重点交通建设项目攻坚提速
2025年,我市重点交通建设项目攻坚提速。其中,城市环线临潼经高陵至机场段、210国道过境公路等4个重点项目取得关键进展。扩大投资成效明显,公路领域市级重点项目完成投资55.78亿元,争取农村公路管养补助资金2.9亿元;补链强链28个项目累计完成投资66.66亿元。公共交通服务提质增效,新开调整公交线路91条,地铁15号线一期按期通车运营,地铁站点与公交接驳率稳步提高。交通物流成本有效降低,“一带一路”海铁联运中心等一批多式联运重点项目建成投用,建成行政建制村快递服务站点2404个、覆盖率达99.3%,低空经济物流配送试点线路投运。新老业态融合协同发展,巡游出租汽车新能源化更新有序推进,合规网约车识别码张贴超90%,创新管理手段推动共享单车合规率达到95%。智慧科技赋能治理,完成西安交通运输应急保障与协同调度平台项目基本功能开发,正式启动智慧交通项目建设,在全省率先建设路面病害AI智能巡检系统,巡检效率提升300%以上。
“十四五”时期
全市交通立体网络全面形成
“十四五”时期,全市交通立体网络骨架全面形成,相继保障一批重点交通项目建成通车,公路总里程达到12312公里,“二环十二辐射”高速公路网基本形成;铁路营业里程达654公里,基本形成“米”字形高铁网络;航线网络通达全球43国88城,9条客货航线覆盖中亚“五国七城”;西安成为全国首个不靠海不沿江的“四枢纽一基地”综合物流枢纽城市。运输服务供给提质增效,群众出行体验持续优化,轨道交通运营里程达422公里,公交运营线路960条,巡网出租车规模超5万辆,共享单车总量达45万辆,地铁接驳、定制公交、一键叫车、助老出行等服务更加便捷多元,“轨道交通为骨干、常规公交为基础、慢行交通为延伸”的城市公共交通体系基本形成。
2026年任务部署
狠抓落实多方面工作
会议明确,2026年,全市交通运输系统将狠抓落实多方面工作。其中包括推动城市环线临潼经高陵至机场段、高新至鄠邑高速复合通道、210国道西安过境公路、西户路、草堂工业区铁路专用线等项目按期开工建设。同步推进绕城高速扩能改造、城市环线南段和西段等项目前期工作。
全面实施公路管养能力提升三年行动,大力推广长周期、片区化集中养护新模式;实施新一轮农村公路提升行动,新改建农村公路超40公里;加快推进农村公路危旧桥梁改造和安全生命防护工程建设,完成危旧桥梁改造18座、安全生命防护工程20公里。
推动运输服务从“有”向“好”转变,优化调整公交线路40条,有序推进轨道交通老旧线路设施设备更新改造,巩固拓展建制村通客车成果,完善农村物流三级节点体系,严格执行各项通行费减免政策,加强“三车”司机协同监管和关心关爱工作。 记者 梁璠
编辑:张进
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