老百姓形象的把那些今天建，明天挖，经常被开膛破肚的马路戏称为“拉链马路”，拉链马路不仅影响城市形象，也影响居民的正常生活。很多人就不明白，修路的时候为什么就不能一次就把所有的管道都埋设好?为什么非要把好好的马路开膛破肚?这中间的深层次原因到底是什么?有没有好的办法来解决拉链路的问题?

　　西安市北郊的太华路，最近半年里连续三次被“开膛破肚”，因为不停的开挖施工，这里的交通变得异常拥挤，周围居民怨声载道。下午三点整，按理说现在还不是车辆行驶的高峰期，但是这里现在已经出现了堵塞。记者看到，整条道路从北二环路大明宫建材市场至太华路小学，有近3公里长的道路东侧被蓝色的施工围挡隔离，围挡上标有“自来水管道施工”的字样。在围挡内，工人们正在进行自来水管道铺设等工作。

　　新闻回放：太华路半年内3次“开膛破肚”堵车严重市民难煎熬

　　附近的市民告诉记者，这个工程从今年6月20号就开始了，到现在还没有完工。而今年以来，在半年的时间里太华南路已经被开挖了三次。好好的路，前几天刚铺上柏油变得宽敞了，过不了几天，却又被挖开了。今天是加宽道路，明天是铺设管道，后天又是搞绿化，折腾地一直没停过。记者观察到，由于施工造成的堵车已经严重影响了附近老百姓的出行。不仅坐公交车难，想打个出租也不容易。小刘和妻子等了半个多小时，还是没有等到一辆车，无奈，他们只能步行十几分钟到太华北路去坐车。

　　小刘：“现在打个车非常难打，而且堵车，比以前多花十几块钱呢。”现在是下午6点整，正是车辆行驶的高峰期，太华南路已经是非常拥堵，记者的车只能开到5码，记者体验了一番，全长5公里左右的太华南路，行驶完花了40多分钟。

　　太华路地区是西安市装修和建筑材料的重要集散地，由于半年来接二连三的对此段道路“开膛破肚”，已经严重影响到了太华南路周边的商业经营。西安市太华南路的北口是西安市大明宫建材市场的所在地，记者看到这里门口堆放着各种建筑垃圾，还有铺设的管道，一些经营户告诉记者，因为道路不断的施工，已经严重影响了他们的日常经营。

　　经营户：“你看门前到处是土，车就无法停，现在一天就没有客户上门，影响太大了。”王女士的店铺在太华南路北口的西段，由于修路堵车，生意非常难做。现在他们的客户日流量减少了一半多。经营户王女士：“这条路本来就拥堵，现在整天修路，客户都不来了。”在施工现场，一名自称工地负责人的男子说自己并不知道。只是说他们铺设的管道碰到了天然气管道，目前双方还在协商。

　　对于拉链路现象，老百姓早就是一肚子的意见。采访中，不少市民表示，自己家门前的路就是典型的拉链路，眼睁睁的看着这些路今天填、明天挖，这修路要花钱，挖路也要花钱，规划部门为什么就不能一次安排好。浪费的是国家的钱，说到底也是大家的钱。

　　西安市市政设施局政工科科长封正昌：“我们的管线改迁，涉及的单位比较多，比如电力电信，等等，这些由于各个管线单位的上级主管单位之间，我们协调还有一些难度。”采访中，记者听到这样的说法，之所以屡屡出现拉链路现象，是因为城市道路属于公共资源，而任何部门都可以以公共利益名义挖掘道路，实现自身利益和目的。道路维修是政府投资建设，道路维修时，市政建设部门的资金到位了，而其他供水、燃气等地下管线单位的资金未必到位，管线单位资金到位了，道路却已修完，只好把新路再挖开。几个部门不能协调一致，合理科学施工，便造成了重复建设。还有一种情况，就是在道路维修前，虽然市政部门也向各个单位下发了修路通知，但有的管线单位却忽略这种通知，施工计划仍以自己初设定的为主。为此，省政协委员吴向军在三年前就此事提出过议案。

　　市政回复：太华路“拉链路”事出有因 十一前将告别尴尬

　　网友：太华南路又成拉链路!新路修好没过半年又开挖，谁之过?