长安通不能挂失因技术原因 别搪塞老百姓了！

　　长安通一直遭到西安市民的质疑，这不最近又有一些家长反映，自己孩子实名办理的长安通学生卡在丢失后却不能办理挂失和补办，丢卡之后，卡里的余钱也就白白损失了。对此，不少家长觉得很不合理。

　　至于为什么不能挂失西安城市一卡通有限责任公司客服中心技术负责人吕岩魏说，这主要是因为技术原因。……（具体原因请点击）好吧用技术原因来搪塞老百姓，但是专家现身说法反驳技术说。

　　西安电子科技大学电子工程学院博士侯建国介绍说，要让长安通卡具备挂失的功能，首先需要将城市一卡通系统后台与公交车、地铁等的刷卡器进行联网。而这套硬件成本加开发成本预计几百块钱就够了，如果是低成本的话就一两百块钱。

　　技术原因或许只是一个借口，真正造成现状的是垄断，长安通卡只由西安城市一卡通公司一家公司经营，百姓要购买长安通别无选择，这就成为了一卡通提升自身软硬件服务的障碍。

　 长安通磨损后退钱难 网友：用公交卡要戴套？

　　华商论坛网友老脸在上在论坛里讲述了一张公交卡的心路历程，称去年买了一张公交卡（长安通）充了100元，由于没有装卡套，没有用几天就不小心将卡弄了一个小口（边上裂了一点）结果就打不上了，为此他连续跑了银行和公交公司门市部，并且往返四五次，最终被却被告知因为人为没有把卡保护好，把卡弄坏了，退不了，就这样18块钱的工本费打了水漂。【详情】

　　在网友老脸在上办理退卡的时候，也遇见类似遭遇的市民，最终也是办理不了退卡，看来相同悲剧遭遇的市民不在少数。

　 长安通可查出行信息 市民担心泄露隐私

　　　一张小小的长安通，给人们的出行带来方便。你想过么，这张卡包含着个人消费的详细记录，也许会有人偷偷查看。

　　　近日北京媒体报道，市民通过北京一卡通公司能精确知道持卡人行踪，只要登录一卡通公司网站，输入卡号，就能查询个人外出信息。有人戏言：妻子想知道老公去哪了，不用再费劲，网上一查就行了。

　　长安通18元工本费的事情，不用多探讨，没有西安市民觉得合理的，价钱是一个被质疑的，而另一个就是这18元不能退，也就是说你不用这长安通了，那18元就只能自己“认”了。

　 18元的霸王条款

　　随着地铁开通原有的公交IC卡也将停止使用，取而代之的“长安通”卡这个“需购买产品”也得被大众强制接受，对此不少网友认为“长安通”18元工的工本费是西安一卡通公司坐地起价，纷纷质疑。

　　有网友发帖称，因为不经常使用卡，他便来到了西安城市一卡通第一客服网点办理退卡业务。然而，西安城市一卡通有限责任公司工作人员解释说，以前的公交IC卡收取的18元为押金，可以退还。现在办理的“城市一卡通”所收取的18元则属于工本费，不能退。对此不少网友疑惑，18元的工本费不知从何而来，数百万人的18元又去向何处。【详细】

　 成本仅7块

　　记者联系到了西安一卡通2011年非接触CPU卡的中标公司恒宝股份有限公司，公司负责人称2011年的长安通的确是他们公司制作的，但是后来就没做了，他们当时提供的价钱是一张7块2毛2，并称后面应该会越来越便宜，估计在6块多。如果照此计算，长安通的成本才7元多，比公开的18元高出了两倍多！【详细】

　工本费一年生息超200万

　　网友“说的快”在贴中有算了一笔账，称在“长安通”发行以前，西安市公交IC卡已累计发售390万张，其中成人卡370万张，学生卡20万张，若按每张“工本费”18元计算，押金总额7000多万，按照中国人民银行网站2011-04-06人民币存款利率，一年定期存款3.50%的年利率计算，一年产生的利息就超过200万。

　 拿出赚钱的态度服务于民

　 北京城市一卡通客户服务中心了解到，北京城市一卡通可以乘坐公交、地铁、还可以在部分超市、影院、停车场刷卡消费，而需要办理此卡只需交20元押金即可办理，如果使用后卡片没有损坏、消磁都可以退还全额押金20元。面对一卡通的先行城市，西安城市一卡通功能扩展不多、成本上升不多的情况下收取18元工本费，并且一卡通不能退，难道真的就不能像首都看齐？

　 回顾这四年，长安通在成长，增加了不少其他业务，这说明无论从技术层面还是态度方面，只要能多赚取利益，没有啥能难倒的，那么为何不把这个精神用来服务于民，让长安通变的更人性化。

　 态度决定高度

　　在家长质疑长安通学生卡不能挂失时，相关负责人员称是因为技术原因，而记者通过专家了解这一套技术的开发成本仅仅几百块，掌握这一信息，记者再次询问一卡通工作人员，得到的回复却是一百八十度转弯，称如果市民确实需要挂失补办功能，公司也会进行考虑。

　　长安通不能挂失？这真的是技术原因吗？

　　身正不怕影子斜，如果真的是技术原因，那咱埋头继续努力钻研，中国也不缺乏天才，但是如果只是简简单单的态度问题，那在发达的国家最终也会“毁灭”。

　　据介绍，西安市发售的长安通卡已经达到了600多万张，其中学生卡20万张，长安通卡从最初的只能乘公交发展到可以乘地铁、坐出租、买早点、租借公共自行车等功能，可以说已经密切融入到市民的生活中。目前，长安通卡只由西安城市一卡通公司一家公司经营，可以说百姓要购买长安通别无选择，而一卡通公司这种事实上的垄断已成为其提升自身软硬件服务的障碍。