设计者乌波•欧克斯表示：“‘超级巴士’的高度可调节，拥有后轮转向系统，转弯半径大约为10米”。安东尼娅•特尔齐如此评价：“和普通汽车没区别，可当做通勤车使用。通勤者将可以用手机在线预定乘坐‘超级巴士’，然后被巴士直接运到他们想去的地方。”
阿联酋阿布扎比交通警察长官侯赛因说：“像这样的电力驱动交通工具，将不仅减轻现在的交通拥堵，还能缓解空气污染。电力汽车是现今适用的交通方式，我们 希望看到更多这样的汽车。”迪拜道路与交通部主任帕勒姆说：“该车虽然售价太高不适用于公共交通工具，但它确实很适合通勤，也适合旅游观光。”
