5月2日10时30分，聚集在西安地铁一号线半坡站外的非法营运面包车和机动三轮车将半幅道路占据 本报记者 闫文青 摄
黑车：
周末一天能拉十几趟 一趟最多拉9人
昨日中午，记者刚从半坡地铁站C口走出，就有司机招呼：“5元就走。”记者跟着司机上了一辆面包车后，发现车上已经有3名学生。在这辆7人座的面包车后座旁，还有两个塑料凳。
“这会儿人不多，收你们一人5元，要是到了晚上，起码10元才走。”司机表示，自己就是白鹿原上的村民，地铁1号线开通后，村里陆续有人买了面包车，开始在地铁站和学校之间往返。“原来车少还能多挣点，现在家家户户都买了车，生意也不好做了。”司机表示，自己平时每天基本上都能跑四五趟，周末一天甚至能拉上十几趟。“你们4个人都算是专车接送了，多的时候我这一车坐9个人呢。”司机说。
而行知学院的学生小王也证实：“去年地铁1号线刚开通，这些车就有了。刚开始车不多，每个人收20元。后来车多了，价格也就降了，15元、10元、8元，最近降到了5元。”
“黑车一般都能开到晚上十一二点。”思源学院学生小吴表示，“时间越晚，这些黑车要价越高，从地铁站到学校，最多能要到20块钱一个人。”小吴说，因为晚上出租车也很少开到这边来，公交停运又太早，所以学生出门也只能坐黑车。
据了解，白鹿原大学城除了西安思源学院、西安海棠学院和西安财经学院行知学院，还有西安数字技术学院、西安航空旅游学院、西安外贸职工大学、西安汽车科技学院等几所高校，有学生数万人。
