西安出租车运价拟调整 明年元月召开听证会(图)

　　2004年9月1日，车上凡贴有黄色标志（每公里1.30元）的出租车，显示计价器已调整为6元起步价营运 华商报资料照片

　　西安出租车运价变迁历程

　　1980年

　　起步价 0元每公里 0.8元

　　1985年

　　车型较多运价不统一

　　部分车型起步价为4.8元（起步含3公里），根据车型及排量不同，每公里最低0.4元，最高每公里1.2元

　　上世纪90年代

　　车型较多，运价不统一

　　5座夏利起步价 6元

　　4座奥拓起步价 5元

　　部分车型有燃油附加费

　　2002年7月1日

　　1.8L以下车型起步价 5元每公里 1.3元

　　2004年9月1日

　　起步价3公里6元每公里 1.3元

　　2006年1月1日

　　1.8L及以下车型起步价 2公里6元每公里 1.5元

　　单程载客超过8公里，加空驶费

　　23时至次日6时起步价为7元，每公里1.8元

　　空驶费=公里运价50% 营运途中，车速为0公里/时，自动累计2.5分钟计半公里运价

　　2010年10月20日

　　在起步价基础上，每座次加收1元燃气附加费

　　西安出租车34年从15辆到1.2万辆

　　■华商报记者 贾晨

　　1980年4月的一天，西安市第二汽车公司25岁的乔西安按时到公司上班。

　　如不出意外，即使每天喝茶、看报纸，每月40.5元的“高工资”也会一分不少地装进他的兜里。

　　但这一天有件大事：西安市公交公司要移交来15辆上海牌小轿车，这是西安市政府通过财政预算购买的轿车，主要用途是出租车。

编辑：陈晨