高铁免费水黑幕 净利润6年涨近40倍

　　【高铁免费水】2015年春运期间，全国铁路预计将发送旅客2.89亿人次。按铁路部门规定，多数动车、高铁乘客均可凭车票免费领取一瓶330毫升的“西藏5100冰川矿泉水”。根据上市公司公告，仅从2011年至2015年6月，铁路部门累计将采购超过20万吨的这种“免费水”，相当于每年至少购买约1.5亿瓶。在高铁车站，每瓶水都要按“一人一票一瓶”的原则领取。然而，记者赴多地调查发现，免费水发放随意、地点不明显，超过一半的旅客喝不到。与此同时，在铁路建设负债水平居高的背景下，免费水生产商毛利率多年超70%，净利润6年涨近40倍。

　　高铁免费水黑幕 净利润6年涨近40倍

　　旅客要么“喝不到”， 要么“随便拿”

　　根据上海铁路局辖内多个车站公告，各车站的“5100矿泉水”采取免费赠送，“主要是为了提高动车组服务质量、提升旅客乘坐体验，以及适应市场竞争的一种营销服务。”目前，铁路赠饮水只提供“西藏5100”一家品牌。

　　记者近日在京沪高铁、京福高铁多个沿线车站发现，明确“一票一瓶”的免费水站管理混乱，旅客要么“喝不到”，要么“随便拿”：

　　—在一些大站，领取点不容易找，旅客难喝到。记者在上海火车站看到，车站内有10余个候车室，赠水点却只有一个，位置还不容易找，只有从北广场进站的一部分旅客能看到。

　　—多数更小的车站不发水，基本喝不到。2月8日，在安徽蚌埠、江苏常州车站，工作人员明确告诉记者，多数时间没有西藏5100矿泉水赠饮。

　　—还有一些车站赠水可以“随便拿”。记者还在厦门北站的赠水点看到，多达数十箱的赠饮瓶装水在高峰时段却无人管理，路过就可以随便拿。

　　在多数旅客的心目中，有了车票就能领取免费水。但事实上，究竟有多少旅客能领到免费水呢?北京交通大学交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，从西藏5100矿泉水生产商发布的采购公告看，中国铁路总公司直属企业—中铁快运是名副其实的“大客户”：其近年采购量保持在5万吨/年，按每瓶330毫升计算，约合1.5亿瓶。据多位专家测算，“如按高铁列车全年超过8亿人次的发送量估算，10名乘客里就有8人领不到。”这意味着，其实，免费水本身的采购量与旅客人数就不匹配。

编辑：白玫