"专车"服务多地遭遇"围剿" 广受欢迎为何被禁?
今年4月15日,备受关注的全国首例专车行政诉讼案在济南市市中区法院公开开庭审理,涉嫌专车营运的司机与运管部门在法庭针锋相对。而本月(5月),优步专车(Uber)广州公司又遭查。
“专车”自从诞生之日起,就成为了舆论的一大焦点。一方面监管部门表态要严控,一方面社会舆论呼吁对专车要“松绑”。那到底该收紧还是放开?
连日暴雨 广州出租车“一车难求”
近日,我国南方多地处于强降雨模式。遇到坏天气,打车很困难,在遭遇连日暴雨的广州,出租车更是一车难求。
广州的李先生早上出门准备搭乘出租车,但他等了十几分钟,却没有打到出租车。除了李先生,也有广州市民告诉央视记者:“有时在雨中等车,的士司机会问你去哪里,问过后,他说不去,就直接走了。”
“专车”VS出租车 下单方式、价格有何不同?
出租车打不到,专车能叫来吗?央视记者尝试通过专车软件下单,不到半分钟,附近的专车司机就接单了。10分钟后专车司机到达,记者顺利上车。由此可以看出,乘坐专车并不用担心拒载。
此外,价格优惠可能也是不少市民选择专车的原因。广州的黄小姐告诉记者,她从云景花园到正佳广场,全程7.5公里,共乘坐23分钟。她所乘坐的专车是0元起步,最终只需付20元,优惠后总共支付10元。她介绍,同样的路程乘坐出租车需要30元左右。
“专车”合法吗?国内、国外如何对待?
专车给了乘客“方便、廉价”的新体验,它也很快打开市场。据统计,截至去年年底,大约10个中国人中,就有1人使用手机软件叫专车。然而由于专车“跑得太快”,法规“跟不上”,结果就出现了一个灰色地带。
近日,来自美国的优步专车正在遭遇挫折,监管部门表示,它们虽然“洋气”,但还是像“黑车”。
优步广州、成都分公司被调查
4月30日,广州市工商、交委和公安三部门联合行动以“涉嫌非法经营”的名义检查了广州优步分公司。
5月6日,成都市交委与市工商局、市公安局人员约谈、告诫优步成都办事处,原因也是优步涉嫌组织私家车接入平台,从事非法营运。
编辑:秦一乔
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