南京一面包车撞上护栏 副驾乘客惨遭钢管穿胸

　　消防员对钢管进行切割。

　    生死之间

　　钢管好几米长，这怎么送去医院？！

　　消防切钢管：稳住平衡还得浇水

　　事发后，消防官兵紧急勘察现场，制定营救方案，必须先把钢管切除，才能将伤者解救出来。

　　“因为钢管刺入到伤者心脏朝上的位置，如果处理不慎，钢管的切割震动与摇晃随时会让伤口放大，甚至会伤及其它内脏。”一位参与营救的消防官兵说，他们先将车前挡风玻璃处的钢管割断，然后又钻进车厢里，割断穿过后背的钢管。

　　然后，消防民兵再钻进驾驶员位置，另一旁开着车门协助，进行面包车里伤员身体前钢管的近身切割。“前后连接的钢管切断后，伤者的压力就小多了，但关键是副驾的空间太小，我们的动作不能太大，只能一点点地切割。”

　　这名消防官兵告诉记者，他们轮流上阵，既要保持钢管固定，又不能让钢管变形，同时得让伤员不能昏迷，还要换湿毛巾或浇水给钢管降温。近1个小时之后，贯穿伤者的钢管终于被切除，“前后面只留有十余厘米长”。

　　伤员快休克了，能否坚持到医院？！

　　救护车上，医生“非典型”插管穿刺

　　昨天中午11点15分，一辆120救护车把身上插着钢管的伤者送向江苏省人民医院急诊科。直径6厘米的钢管，仍紧贴着患者的心脏。

　　患者心脏任何部位和肺血管一旦破裂，会休克死亡。当时，患者的气管已经断裂，左胸壁不停地冒着血色气泡，说明肺已贯通，左肺已失去了呼吸功能，必须马上气管插管维持呼吸，快速大量补液补血抗休克，以确保时间去手术室拔出钢管。

　　由于钢管斜穿胸部，患者不能平躺，插管难度很大。省人医急诊科副主任陈彦看不见声门，只能完全凭感觉，庆幸的是一次就成功了。

　　不过，巨大的创伤使患者疼痛烦躁，伤口仍然在不停渗血，陈彦知道，必须保证患者身体向右侧倾斜45°，并固定住钢管避免来回滑动，否则会加重患者气管和血管的损伤。于是，陈彦斜着身体进行穿刺，一针成功，3000多毫升的液体补充后，患者的血压从60/30mmhg上升到98/46mmhg。

　　紧接着，急诊六七名医生护士有的推车，有的举着输液袋，还有人抵住钢管，一路小跑着从医院急诊一楼辗转到外科楼的三楼手术室，500米的直线距离加上楼上楼下辗转，只用了短短7分钟时间。

编辑：杨泽坤