汉坪高速石门水库特大桥提前3个月实现双幅合龙

大桥建设过程中，遇到施工场地狭小，地形条件复杂，构件起吊难度大，大跨径钢管混凝土拱桥线形控制难度大，洞锚、隧道、拱座和吊装系统作业面多处交叉，安全风险高等问题。项目部最终采用在宝鸡工厂进行平联及其它单元件加工、汉中现场总拼装两级制作，拱肋单元件汽运至桥位吊装现场;现场吊装采用单吊点下车翻身，在空中进行转向后起吊至吊点转换平台，进行吊点转换后进行拱肋吊装施工，完美解决了施工现场无吊装平台这一难题，顺利完成拱肋吊装施工。

该桥的建设，将为连接汉坪高速南北大通道、填补陕西西部南北向高速通道缺失的空白，构筑起跨越秦岭南北向的又一条高速公路通道，对完善高速公路网布局，增加迂回线路，促进区域经济发展发挥重要作用，也将为宝汉高速公路汉坪段项目又增添了一道靓丽的风景线，同时也为该项目在2017年顺利建成通车奠定了基础。

华商记者 白丁 通讯员 杜延军

编辑：华商报供稿