今日,汉坪高速公路石门水库特大桥提前3个月实现双幅合龙。上午9时40分,在陕西省汉中市石门水库宽阔的库区湖面上,随着最后一道焊缝的焊接完成,石门水库特大桥主桥拱肋顺利实现合龙。
石门水库特大桥最国家高速银昆线(G85)陕西境宝汉高速公路坪(坎)至汉(中)段的重要控制性工程之一,这座特大桥在西北地区同类桥型中具有典型的代表性,被称为西北第一跨。该桥跨越316国道和石门水库,大桥两侧分别接石门特长隧道和牛头山特长隧道,为中承式有推力钢管混凝土拱结构,主跨径262米,投资0.9亿元,设计速度80公里/小时,上下行双向六车道,钢管拱肋共分48个吊装节段,2个合龙段。该桥由中交第四公路工程局有限公司PH-15合同段项目部承建。
大桥于2014年12月开工建设,历时18个月实现大桥合龙,建设工期比全国同类桥梁平均工期缩短8个月。
编辑:华商报供稿
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