西安地铁控制中心各工作人员正有条不紊地组织地铁运营。
凌晨1时,地铁线路检修工手拿道尺,每3米对钢轨测量一次。每天晚上,他就这样沿着地铁线路不断弯腰检测。
地铁列车白天运行,地铁接触网检修工只有在晚上才能工作,他们成了一个昼伏夜出,游离在大众视野之外的工种,却在保障地铁安全方面,起着至关重要的作用。这只是地铁工作人员的冰山一角,还有隧道巡检工、探伤工、机电检修工等多个岗位的工作人员在夜间奋战,保障着地铁日日畅通。
2011年9月16日,全长20.5公里,纵贯南北中轴的西安地铁二号线通车试运营,古都西安正式迈入了地铁时代。两年后的9月15日,全长25.4公里,横跨市区东西的西安地铁一号线投入运营,西安地铁迎来了换乘时代。2016年11月8日,全长39.15公里,在西安地铁运营分公司完全自主调试的3号线投入运营,至此,西安地铁开启网络化运营的崭新征程。
城市让生活更美好,地铁让西安更美丽。作为绿色、环保、节能的公共交通产品,5年多来,西安地铁秉承“服务百姓、奉献社会”的核心理念,不断提升服务标准,满足乘客出行需求,先后15次为地铁列车“提速”,运营时间由通车初期15个小时延长到目前的17个小时,行车间隔由9分20秒缩短到节假期日高峰时段2分58秒,列车正点率均达到99%以上。地铁低碳环保、缓堵保畅,最大限度惠及市民的社会效应愈加彰显。
西安地铁秉持“运营有终点,服务无止境”的信念和态度,确保线网安全运行,已经成为地铁建设和运营管理的重中之重。未来西安地铁不仅将承担全市主要的公共交通出行客流,也将承载着城市文明的不断前进,为“品质西安”建设作出新的贡献。陕西日报记者 肖晓良 通讯员 张鹏斌摄影报道
编辑:李晨
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