渝黔兰新等多条铁路使用奥凯电缆 "中铁系":逐一排查

　　这两天本网在持续关注全国各地地铁项目使用奥凯电缆的事情，在调查中记者发现，除了地铁，奥凯电缆还中标了多条铁路项目。不论是成都地铁1号线、7号线，还是合肥轨道1号线，还有宝兰铁路、渝黔铁路等，使用奥凯电缆的项目的招标方都是同一家企业——中国中铁股份有限公司。陕西奥凯作为一家成立只有5年，生产不足三年的公司为何会与这家央企有如此密切的交集呢？

　　在中国中铁股份有限公司的招标平台上，记者查询到，今年1月20号，奥凯公司以第一名的身份入围了中铁电气化局有限公司渝黔四电2标项目经理部二分部低压电力电缆项目，记者也联系上了当时参与招标的一位工作人员。

　　记者：“想问一下是中铁电气化局有限公司渝黔铁路四电2标项目经理部二分部吗？”

　　中铁电气化局有限公司渝黔四电2标项目经理部二分部工作人员：“你好。”

　　记者：“据您了解，奥凯最后中标了吗？”

　　中铁电气化局有限公司渝黔四电2标项目经理部二分部工作人员：“这个我还不清楚，我现在不在那个单位干了。”

　　时间往前，记者继续查询，发现2016年6月，陕西奥凯电缆有限公司同样以第一名的身份入围了兰新客专新增沿线警务区工程，奥凯公司究竟是如何中标的呢？今天早上，记者赶到了该项目的承建单位——中铁武汉电气化局西安分公司。

　　中铁武汉电气化局西安公司工作人员：“因为现在市场本身就是这，就跟咱家装修一样，你到市场去买乳胶漆，这人给你说400，那人给你说300，同样一个牌子你肯定去买便宜的了。”

　　记者：“您的意思是当时中标的原因是因为价低？”

　　中铁武汉电气化局西安公司工作人员：“因为有些东西是中铁的集采，假如整条线都是中铁的项目，同样的物资都是人家统一采购，那谁家的价低可能就用了。”

　　这位工作人员介绍，中铁武汉电气化局西安公司是中国中铁的三级企业，他们是按照上级单位的招投标结果使用中标企业的产品。另外，工作人员表示，从3月16号西安地铁3号线被曝使用奥凯问题电缆之后，他们就开始对自己的项目进行排查。

　　中铁武汉电气化局西安公司工作人员：“主要就是看有没有使用的，有使用的，马上给人家更换了，没用的马上停用。”

　　梳理连续几天的调查，记者注意到，无论是成都地铁1号线三期工程，3号线一期工程、7号线，还是合肥轨道1号线，渝黔铁路四电2标项目，兰新客专，项目的乙方都是同一家企业——中国中铁股份有限公司。能挤掉其他竞标者，频频受到央企的青睐，奥凯公司究竟有何过人之处？中铁在招标时又是看重了奥凯公司的哪一点呢？我们的记者今天也专程来到了位于宝鸡市金台大道的中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司。

　　中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司相关负责人：“我们作为施工单位这块，我们负责具体的工程施工和建设，招标权还不在我们这一块。这个奥凯电缆事件之后，我们公司也立即开展了针对这个‘问题电缆’的一个排查工作。如果发现有使用奥凯电缆经过检测有不合格的产品，我们公司会一律进行更换，如果有中标奥凯电缆还未使用的，我们公司也会一律进行清退，请社会公众放心，我们公司一定会保证国家重点的高速铁路和各个城市地铁的交通安全。”

　　同时，这位负责人表示，奥凯电缆的质量到底是否过关，他们也将逐一进行排查。

　　中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司相关负责人：“你像我们公司也承建合肥地铁的牵引变电这个工程，经过排查之后证明合肥地铁电缆是合乎规格合乎标准的，符合国家标准的，其他项目宝兰高铁陕西段和甘肃段我们现在也在进行逐一的排查，调查清楚第一时间向社会进行公布。”

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