图为CRH5G型技术提升动车组抵达西安铁路局西安北动车所。张远 摄
中新网西安7月6日电 (记者 张远)6日上午,一组CRH5G型技术提升动车组抵达西安铁路局西安北动车所,这也是该型号动车组在中国的首次亮相。
图为CRH5G型技术提升动车组车头。 张远 摄
CRH5G型技术提升动车组是专门针对兰新线特点,以更好适应高寒高温高湿高原和强风沙强紫外线运用条件而研制生产的全天候动车组,设计运行时速250Km/h,与既有型号的CRH5G动车组不同的是,该型号动车在原有的技术平台基础上,对车体结构、车内空间、内装效果以及服务设施等方面进行了优化提升,从而使旅客得到更好的乘车体验。
图为CRH5G型技术提升动车组采用“海豚”型车头。 张远 摄
CRH5G型技术提升动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术,搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”,也可搭载具有完全自主知识产权的列车牵引系统——“中国心”,并且整车9项关键技术及10项配套技术的自主化率、国产化率达到90%以上,是具有完全自主知识产权的耐高寒抗防风沙动车组。
图为工作人员对动车组进行“体检”。 张远 摄
此外,CRH5G型技术提升动车组保持了中国200公里速度等级动车组的主力车型——CRH5A型动车组和CRH5G动车组技术平台的延续性,对车体、电气、制动等进行高寒适应性优化设计。如司机室刮雨器进行了防风沙适应性优化,安装了大功率空调并采用防风沙和空气过滤设计,使设备免受风沙侵害,在雨雪天气时设有撒砂装置。
编辑:凡闻
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