逛吃!宝兰高铁今日开通 西安高铁朋友圈扩容

宝兰高铁的建成通车，大大缩短西北地区与中部地区的时空距离，将显著提高亚欧大陆桥铁路通道运输能力，对增强我国与中亚国家的互联互通，推动丝绸之路经济带建设，具有重要意义。

宝兰高铁开通了，西安人的高铁朋友圈变大了，出门更加快捷。

今天，我们特意为您整理了一份西安人的高铁朋友圈。

历时5年建设，宝鸡至兰州高速铁路于今日正式开通，这标志着我国西北地区全面融入全国高速铁路网。今日上午，记者将乘坐宝兰高铁开通后首班西安发往西宁的高铁，全程体验这条线路上的美景美食，第一时间带来最新最快报道。

宝兰高铁自陕西省宝鸡市引出，于2012年年底开工建设，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里，设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站，运营时速250公里。

7月6日16时，宝兰高铁各次动车组列车车票已开始预售，西安北至兰州西，二等座车票为174.5元。西安北至西宁，二等座车票为232.5元。西安北至嘉峪关南，二等座车票为389.5元。

宝兰高铁的正式开通运营，使得宝鸡至兰州的运行时间由原来的7小时缩短至2小时。从西安出发坐高铁3小时到兰州，4小时到西宁。随着宝兰高铁开通，一大波美景美食袭来，早晨在古城西安吃羊肉泡，中午就能赶到兰州吃牛肉拉面。这个暑假，甘肃、青海、新疆旅游会大热。 华商记者雷婧

>>意义深远

还剩200公里 横跨中国的“一横”即将画完

随着宝兰高铁的正式开通运营，一条东起江苏徐州、中经陕西西安、西至新疆乌鲁木齐，横跨祖国版图东西最长的高铁客运通道将呈现在我们眼前。而这一横，离中国高铁八纵八横的中的一横(陆桥通道)画完，只剩最后一小段不到200公里的徐连高铁。

2016年，国家发改委、交通部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。宝兰高铁属于“八横”里的陆桥通道：连云港～徐州～郑州～西安～兰州～西宁～乌鲁木齐高速铁路。

这个路桥通道的高铁线路从东到西依次是：

徐连高铁：2016年开建，预计2018年建成;郑徐高铁：2016年9月已运营通车;郑西高铁：2010年2月已运营通车;西宝高铁：2013年12月已运营通车;宝兰高铁：2017年7月运营通车;兰新高铁：2014年12月运营通车。 华商记者雷婧

>>四通八达

西安与20个直辖市、省会城市、自治区首府开通了直达高铁

据记者统计，近年来，随着郑徐高铁、宝兰高铁开通，西安已与20个直辖市、省会城市、自治区首府开通了直达高铁。

已开通高铁的直辖市中有北京、上海、天津三个城市，西安至重庆高铁2018年开工。

省会城市中，已开通直达高铁的有沈阳、南京、济南、合肥、石家庄、郑州、武汉、长沙、南昌、太原、西宁、广州、贵阳、杭州、福州、兰州等16个城市，未开通直达高铁的有：哈尔滨、长春、海口、昆明、台北、成都(2017年年内开通)。

5个自治区首府中，已开通直达高铁的有南宁，西安至乌鲁木齐可以经兰州或西宁转高铁到达。西银高铁预计2020年建成，通车后西安至银川的时间将由现在的12小时缩短至3小时。西安至呼和浩特、拉萨还没有开通。

华商记者雷婧

>>人物故事

青海包车师傅王殿长：

我在西宁欢迎你

从1995年开始，王殿长开始经营包车游，如今发展到做高端定制自由行。

王殿长告诉记者：“青海有雪山草原湖泊河流沙漠，原生态的草原上遍地野花，沙漠雅丹、陆地雅丹、水上雅丹，玛多县有4000多个大小湖泊，能看到野驴、藏羚羊，非常原生态。除了众所周知的王牌旅游景点，还有很多大家不熟悉也没有门票的美景，我也会带我的游客去看这些美景。”

王殿长拉过很多西安游客，“我带他们去了茶卡盐湖，又领着去一个不要门票的盐湖，比茶卡盐湖还漂亮，很多人都成了朋友，回去后给我介绍生意。”

王殿长告诉记者，高铁开通后陕西人早晨从西安出发，中午到西宁，然后直奔青海湖，在湖边过夜看日出，第二天回西宁转转，完全可以在西宁过个周末了。如果有3天假，时间会更充裕。“宝兰高铁开通后将带来大批游客，我在西宁欢迎大家来大美青海。”

华商记者雷婧

在西安的拉面师傅马彦虎：

回甘肃老家能多待一天了

马彦虎，甘肃白银人，22岁，西安一家兰州牛肉拉面店拉面师傅，来西安近4年。

马彦虎16岁从甘肃白银老家出来到兰州打工，学过拉面，但不算正式出师，之后又去西宁酒店当后厨，2013年来西安，一干就是近4年，已经是一位成熟的拉面师傅了。

马彦虎家中还有父母和姐姐，姐姐在云南念大学，放假留当地勤工俭学，很少见面，这几年只回过一次家，路过西安时还待了几天，马彦虎带姐姐去了钟楼、曲江池。

作为家中唯一的男孩，马彦虎每年要回两次家，一般请假7天，2天在路上，在家呆5天。火车票不到100元，在兰州下车后还得坐四小时汽车才能到会宁县大沟镇大沟村家中，单程需要12个小时。

宝兰高铁开通前，马彦虎已经查了站点，规划好了回家线路。3点在店里上完早班后，赶去西安北站坐3小时高铁，再坐4小时汽车，至少能在家多呆一晚了。“以后坐高铁回家，票价也能接受，时间上少了5个小时，同样请假7天，在家能待6天。”多出来这一天陪父母的时间，让马彦虎非常高兴。

跟一般的小店的拉面师傅比起来，马彦虎觉得自己算是幸运的，收入和福利待遇还算满意，也比较稳定，4年在西安的生活，他没有换过工作。他已经习惯了在西安的生活，并希望将来能留在西安。他告诉记者，他还计划等高铁开通后，要接父亲来西安，让从来没有来过西安的父亲来看看自己在西安的工作和生活情况。 华商记者雷婧

甘肃日报记者郁捷：

可以常回西安看妈妈了

41岁的郁捷是土生土长的西安人。2001年，25岁的她嫁到兰州，现在是甘肃日报的一名记者。

妈妈在西安，所以郁捷每年都回西安一两次，一般会在节假日，每次回来都是乘坐火车。不过每次买票都很难买，回一趟家还是不方便，基本都需要八九个小时。

郁捷说，他们一直在关注宝兰高铁，票价出来后她特意看了一下，高铁普通座174.5元，普通列车的卧铺下铺为175元，这样看来价格也很合适，最近孩子刚好放暑假了，妈妈前不久来兰州避暑，她准备等宝兰高铁一开通就带着家人回趟西安。

宝兰高铁开通后，郁捷估计很多兰州人都想去西安，因为和兰州比起来，西安玩的地方多美食也多。不过兰州也有值得一去的地方，最重要的是，兰州夏天特别凉爽，不像西安这么热，这么多年在兰州从来不用开空调，晚上睡觉还要盖被子。而且兰州也有很多美食，如兰州的牛肉、灰豆子等。郁捷特别推荐了软儿梨，这是兰州盛产的一种梨，秋收后存放至冬季经过反复“出汗”，即冷冻解冻多次，梨的味道会变得更加香甜，春夏拿出解冻后梨的颜色会变成棕黑色，果肉全部变成果汁，只剩下一些果皮和果核，吸一口梨汁，甘甜凉爽润肺解暑。

“西安是我的故乡，兰州是第二故乡，高铁开通后两个城市更近了，我们真的很高兴。”郁捷说，以后就可以常回家看看了，西安的老乡也可以去兰州走一走。华商记者赵瑞利

西北民族大学老师张兢：

回西安参加同学聚会方便了

47岁的张兢是周至人，2005年研究生毕业后，去了西北民族大学当了老师。

在兰州12年，张兢每年回西安两三次。这些年的来来往往，张兢对比着西安和兰州的发展，觉得西安发展特别快。“有一年回西安，从地铁里出来直接找不到路了。”

“兰州让我觉得比较好的地方，就是气候比较适宜。”张兢说，兰州冬天没有雾霾，只有春天会有风沙。让他特别不能理解的是西安的雾霾，去年冬天回到西安，刚一下火车就受不了。“我一直盼望着宝兰高铁能开通。”张兢说，有时候看到同学们在聚会、爬山，心里实在是羡慕嫉妒恨，高铁开通后也就可以加入了。

除了回西安，张兢也希望可以邀请西安的朋友去兰州看看，那里的风貌和西安很不一样，首先是甘南地区有很多地方值得去，桑科草原、拉卜楞寺，一路上有很多景点;另一条线可以走河西走廊，一般半个月可以走完，这里的地理风貌非常典型，戈壁、沙漠、草原，蓝天白云就在头顶，会感受到很多不一样，沿途的甘肃武威、张掖的丹霞地貌、嘉峪关，一直到敦煌。再往西就到新疆了，这里非常适合夏季旅行。

华商记者赵瑞利

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编辑：张宏敏