曾经的光鲜不再 公交车售票员逐渐成消失的职业

　　售票员转岗成为点钞员

　　从1994年西安市第一条无人售票公交车线路出现到2006年公交车可以刷IC卡期间，新开的公交线路不断增加但是售票员的数量却在不断减少，一批一批售票员被转岗到了收银中心、调度员等其他岗位。也有一部分售票员，走进驾校学习后成为了公交驾驶员。

　　7月3日，在西安公交巴士公司收银中心内，“哗啦啦”，硬币倒出的声音从屋子四面八方响起，几十名点钞员正在忙着清点一张张零钱、一枚枚硬币。只见，刚从公交车上取下的钱袋子一个一个被拿进来，打了捆的纸币又被一盘一盘端了出去。这里有100多名点钞员，他们大部分都是从售票员岗位转岗来的，每日点钞量在12万元左右。“我们是这条线路最后的售票员”

　　借用倒车镜整理容貌准备上车

　　“709路公交车开往丈八四路，下一站西京医院，请大家坐稳扶好，注意安全。”甜美的声音、清晰的吐字，售票员苏陆惠子的报站比电子报站更接了几分地气。可是售票员的工作她和同事们只能干到7月底了，709路第一辆无人售票公交车已经开进了车队，她们将是709路车最后的售票员。

　　转岗后她们会很快走进驾校，学习公交驾驶技术，成为一名公交驾驶员。

　　每周五和周日240路公交车可以算是西安市最拥挤的公交线路。售票员曾小刚正挤在车厢中来回售票，他是一名转业军人，2011年被分配到公交八公司工作，由于工作表现突出，多次被总公司表彰。

　　说起售票员的未来，他憨笑着说：“只要240不换车，我就继续当好售票员。”但是回过头来他又说：“换成无人售票车只是时间早晚的问题，我现在利用业余时间上了电大，售票员的岗位早晚要转岗，自己现在多学习以后到了新的岗位也能尽快适应。”

　　吃饭只有短短的10分钟时间

　　钱和票一定要整齐

　　目前西安市共有公交线路240条，车辆6555辆，售票的线路37条，售票员1230人，随着经济发展和客流量的增长，下一步公交公司更新车辆后可能只剩下极少几条特殊线路会保留售票员的岗位。

　　本报记者 刘强 摄影报道

编辑：王翠萍