万把共享雨伞投放昆明市区 八天后难寻雨伞身影

　　调查

　　难见共享雨伞身影

　　18日上午10点，记者来到位于青年路上的首批投放点昆明剧院和新世界百货，人行道护栏边已经没有共享雨伞的身影。

　　在投放点东风东路的一心堂药店门口，也没有看到共享雨伞的身影。据在塘子巷地铁站口工作的环卫工人马祖琼回忆：“当天公司在地铁站投放了大约20把雨伞，两三天之内就被一扫而空了。这么多天来，从来没有见人来还伞。”而在塘子巷地铁站附近进行志愿服务的春城志愿者李朝六也表示：“虽然伞都被取光了，但没见有人来增加投放。”

　　那么，这么多投放的共享雨伞都去哪儿了呢？

　　对此，“共享e伞”昆明负责人郑新林回复称，“我们的共享雨伞属于无桩式投放，并没有要求用户哪里借的还回哪里，而是看用户方便，不下雨的时候可以顺手把雨伞放置在下一位用户方便取用的地方。所以在我们的投放点沿线看不到共享雨伞的身影是很正常的。它们可能已经通过不同的用户流散到这个城市的各个角落。”

　　作为一项新生事物，共享雨伞的到来，无疑为市民提供了诸多便利，但许多用户在使用过程中也产生了疑问，对此，记者采访了“共享e伞”负责人，为用户答疑解惑。

　　答疑

　　共享雨伞赢利点在伞身广告

　　伞坏了旧了有人管吗？已组建运营团队进行管理

　　7月13日，“共享e伞”投放昆明第3天。塘子巷与北京路交叉路口还能见到几把共享雨伞，其中几把已经有了明显的使用痕迹。但就是这样的使用痕迹，让市民周毅恒想到了更远的层面，“这个共享雨伞会不会像共享单车那样有专门的运营团队？如果伞坏了、伞旧了有没有人进行修理、回收？还是就这么变成垃圾？”

　　对此，郑新林解释，“尽管‘共享e伞’刚刚落地昆明，但我们已经组建了一支运营团队。运营人员会依据总部发来的故障伞位置信息以及日常巡查发现故障伞，加大对共享雨伞的管理运营。”

　　但有市民担心，“这个共享雨伞没有定位功能，只能依靠肉眼寻找，现在的投放量是一万把，又散到了市区各个地方，运营肯定是很困难的事情。如果运营不好的话，市民用起来也不方便。”

　　此后，记者致电“共享e伞”的全国客服热线，接听电话的工作人员介绍，截至目前，共享雨伞的主要回收以破损雨伞为主要对象，信息的主要来源多依托于用户反馈。其他的雨伞则完全需要靠用户间的传递随机流转。

　　一万把共享雨伞太少？

　　未来10人将有一把共享雨伞

　　“现在街头很难找到共享雨伞，可能是因为投放量不够，这一万把共享雨伞都是投放在市区人流量大的地方，很快会被人流带到各个地方。共享雨伞要想做到让市民能方便地找到伞、找到好伞用还有一个发展时间。”市民曾雨衡分析。

　　而这家共享雨伞公司此前也表示，在首批共享雨伞投放之后，将来，还将按照人口和雨伞10:1的比例，在昆明继续投放。

　　这个将来是多久呢？“目前，昆明第一批一万把雨伞已经完全投放到位，但接下来要怎么投放、什么时候投放、投放多少得去问总公司。”郑新林说。

　　押金退还速度太慢？

　　银行卡归属与退还速度挂钩

　　在看到共享雨伞在昆明投放的新闻后，市民宋显康立即打开这家共享雨伞企业的微信公众号，“我点进去以后发现，要想使用共享雨伞的话，需要先交29元的押金，最低充值9元钱才可以。但是我交了押金以后发现，附近没有可以使用的共享雨伞，我就想退押金。但是从7月14日到18日，我都没有收到退回的押金。虽然钱不算多，但很多用户的押金聚在一起也还是笔不小的数目。如果共享雨伞投放量持续扩大，用户持续增多，押金资金池安全将成为一个不可小觑的问题。”

　　针对押金退还慢的问题，“共享e伞”方面回复，“因为用户银行卡不同的原因，所以押金退还速度有所不同。”

　　但令人好奇的是，当记者用微信钱包零钱支付押金后，系统依旧显示，押金退回时间在2天到15天。

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