服务细节将是快递争夺客户的重要环节
百世物流在美上市，意味着国内第六家物流企业登陆资本市场。加上此前上市的顺丰、申通、圆通、韵达、中通等，快递行业正迎来更激烈的资本竞争。同时，各快递企业也要面临增速放缓的现实。从财报看，今年上半年顺丰、申通、圆通、韵达、中通等五巨头的业务量增速都不及去年同期。另据前瞻产业研究院数据，今年上半年全国快递业务量同比增长30.7%，也不及此前四年53.12%的年均复合增长率。
中国电子商务研究中心物流行业研究员姚建芳对华商报记者分析，快递网点货物积压、延迟投递的事件时有发生，这和快递企业的管理模式有直接关系。快递企业目前有直营和加盟两种方式，加盟制具有覆盖面积更广的优势，但也具备流程管控不到位的弊端。出现类似事件，会对快递企业的信誉和品牌造成不良影响，这就要求快递企业对下面加盟网点管理者的从业素质、管理经验以及人员派送问题处罚等各方面细节有更到位的把控。姚建芳表示，现在行业都强调“服务为王”，快递企业在更为激励的竞争环境中，未来在配送时效、末端配送到人、服务态度等方面都将面临更大的挑战。
西安邮电大学经管学院院长张鸿认为，快递巨头们虽然通过上市获得了安全边际和生存空间，但随着行业竞争的日趋激烈、加上行业增速意料中的放缓，快递企业利用资本进行大规模整合的序幕也已拉开，行业竞争也将由传统的竞争指标转向资源整合及资本运作，而且在资本运作中，快递企业或面临大量的资本支出，其短期的收益率也会面临考验。
从各快递企业的布局看，无论是定位中高端商务件的顺丰，还是快件来源主要集中在电子商务件的“通达系”，为了巩固快递业务，巨头们不约而同地在仓配一体化、快递“最后一公里”等方面进行产业链布局。张鸿表示：“在软硬件的建设以及上下游的发力之余，对于服务细节终端管理和把控，也将是争夺客户的重要环节。”
华商报记者 王静 李程
