公交IC卡收取18元工本费合理吗？
西安长安通卡涉及西安市近700万市民出行，18元的工本费是如何计算出来的？又是依据哪些法律来收取的？收取的依据是否合法？
华宝通过《西安市物价局关于我市一卡通CPU卡发行价格有关问题的函》了解到这18元主要包括采购成本、制作成本、仓储成本、销售成本等，其中平均采购成本8元；平均制作、仓储成本3.14元；平均发行成本7.17元（（含网点建设及使用费、设备采购费、网点人工成本、网点水电费、维护费等），而这7.17元的平均发行成本计入工本费由持有卡片的市民来承担，未免有些牵强。在全国省会城市中仅有6个城市在收取公交卡工本费，北京、上海、广州等多个省会城市对于公交卡，都是通过收取押金租用的方式给市民，至于西安这18元工本费的称法我们也是云里雾里。
“IC卡押金就不应该收取，”北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌曾经接受北京晚报记者采访时明确表示，公交IC卡相当于纸质车票，是乘客的乘车凭证，它的成本已经体现在了票款上，不应被经营者单独收取。邱律师说，打个比方，你去菜市场买菜，小贩除了收菜钱，难道因为菜要过秤，还要收秤钱不成？IC卡的经营成本不应被转嫁到消费者身上，经营成本也不应被拆分开逐项收取。
