济南地铁列车座椅较同行宽20毫米:专为山东人设计

　　济南轨交集团今天公布了济南地铁的标志“泉”，闪电新闻记者独家探访了制造地铁车辆的厂区，解密首辆地铁列车。

　　记者看到，停在中车青岛四方车辆股份有限公司的济南首列地铁列车模型，它是和实车按照一比一的比例制造的，造价高达400多万元。在车辆头部这个蓝色的“泉”字造型就是济南轨道交通的标志。

　　中车青岛四方车辆股份有限公司工业设计师王鹏介绍：“从荷花中提取了一些比较柔和优美的线条元素。我们可以看到车头上，主要的造型都是一些柔和饱满的线条，包括它的头灯，整体的设计非常的圆润。所以整个车头看起来非常富有张力。”

　　通体白色，搭配R1线的丁香紫线路色给人清新明快的视觉享受。王鹏说：“这个色带看起来更有识别性，所以把色带设计在了门窗上方的一个位置，所以说我们站在很远的地方就可以看见这个色带。”

　　进入车体内部，浅色的搭配给人的第一感觉就是清新美观，侧顶板、灯带，空调隔栅一体化设计，贯穿整个客室。座椅也是专为山东人设计。中车青岛四方车辆股份有限公司技术中心主任蔺高介绍：“国内同行业的都是430毫米，我们是450毫米，坐起来比较宽敞一些，另外一个就是适合人体，像下面侧面都是弧形的，这样的话，车启动的时候，乘客不至于滑走。”

　　另外，车内的灯光可以根据环境自动调节，而且电子屏幕也不同于其它城市的车辆。

　　据了解，R1线车辆的车型是B2型电动客车，初期一列四节车厢，远期六节。最高时速100公里。目前车体已经进入总装程序。

编辑：李晨