东风本田官方3月2日通过官网发布声明
两个月前,孙先生在三桥城智4S店购买了一辆东风本田CR-V1.5T型轿车,但在车辆行驶中多次出现发动机声音较大、踩油门时动力不足等问题。经检查,是机油液位升高导致的结果,4S店多次维修但一直无法解决问题。近日,孙先生被告知,无法修复,需等待厂家召回。东风本田官网显示,3月2日,官方发表声明,已对该车型进行暂停销售处理。
长安区车主买新车竟出这么多问题
近日,长安区的孙先生在华商头条现场频道发文反映,2018年1月,他在三桥城智4S店全款购买了一辆东风本田CR-V1.5T型轿车,共花费21.3万元。“我们当时一行四个人都一眼看中了这辆车,一是看上他的车型,二来看中这个品牌。”孙先生说,没想到车刚开了四五天就发现了问题。
当车行驶至300公里时,孙先生感觉到他的车在行驶中发动机声音较大、每当行驶60-100公里后就会出现动力不足的情况。经网上查询,孙先生发现,不仅是他,很多购买了同款车的车主都遇到了相似的问题。从他查询的网站显示,全国类似问题的投诉就出现了800多例。有车主提示,这可能是机油液面增高至机油标尺上线产生的结果。
4S店维修不了只能等召回
孙先生不放心,随后将车开往4S店进行检测,经检查发现,确实如网友所说,是汽油混入机油里面致使机油液面增高至机油标尺上线。4S店工作人员为孙先生更换了机油,让继续观察。
好景不长,当车行驶至约1200公里的时候,同样的问题出现了,孙先生再次联系4S店要求处理,但4S店给出的回复是,该款轿车目前已通知要被召回,让孙先生等待消息。
“也不说时间、也不说咋召回,就只让我等,这怎么行?”孙先生很着急,3月6日再次前往4S店了解情况,但得到的答复依旧是等待。“遥控门窗失灵、发动机自动启停时有时无、车速大于60发动机声音比以前更大、刹车时常有异响……”孙先生说,这些都是最近发现的新问题,目前他还在开自己的这款车出行,但只敢在家的周边行驶,不敢远行,更不敢上高速,很担心车辆行驶中的安全问题。
厂家已发声明暂停销售
3月7日下午,三桥城智4S店工作人员就此事回应称,厂家现在已与质检部门对这个型号的车进行检测,目前店里已经暂停销售这款车。对于孙先生的诉求,4S店将继续与孙先生联系进行沟通。
翻阅东风本田官网发现,官方曾于2018年2月2日对外宣布,针对搭载1.5L涡轮增压发动机的车型延长发动机包修期至6年或20万公里。3月2日,官方又发布了一篇新声明,声明中称,针对全新一代CR-V1.5L涡轮增压车型“机油液位升高”,本着对消费者高度负责任的态度,东风本田汽车有限公司严格遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定,对该车型进行暂停销售处理;同时,东风Honda会进一步完善解决方案。
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编辑:张丹
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