国务院送“大礼包” 看看“第五航权”将给西安带来哪些利好

　　将给西安带来哪些利好

　　西安咸阳国际机场是国内最繁忙的八大机场之一，1小时航程可覆盖国内中西部地区主要城市，2小时航程可覆盖全国70%领土，3小时航程能覆盖所有省会城市和重要旅游城市。

　　随着“一带一路”倡议提出，陕西站在了对外开放的前沿地带，西安也凭借着地理位置、区位服务功能的优势，获得了打造“中国孟菲斯”的良好契机。2017年5月，如同当初联邦快递公司落户美国孟菲斯一样，海航现代物流集团落户西安，为这座城市成为世界级航空物流枢纽提供了重要支撑。

　　今年3月，省政府办公厅印发《陕西省“一带一路”建设2018年行动计划》，将围绕加快推动枢纽经济、门户经济、流动经济发展，助力陕西打造内陆改革开放新高地，持续推进“一带一路”五大中心建设。其中提出，要加速西安咸阳机场三期工程建设。

　　根据规划，西安咸阳国际机场三期扩建工程总投资466亿元，将新建2条跑道、70万平方米航站楼、8万平方米货站和35万平方米综合交通中心，建成后可容纳旅客吞吐量7900万人次、货邮吞吐量100万吨、年起降飞机59.5万架次。

　　今后，西安咸阳国际机场将拥有三座巨型航站楼、两个卫星厅、十八条指廊及四条跑道，将接入城际铁路，实现航空、铁路、公路多方式联运。同时，随着硬件设施不断完善，利用第五航权，机场未来将满足更多国际航线的中转站需求，有利于增加货物、人员出入的便利度，促进货物与人员的集聚。

　　成高质量发展推进器

　　今年11月7日，中国民航局与陕西省签署《关于推进陕西民航高质量发展战略合作协议》，西北国际货运航空公司正式成立。双方将共同推进西安国际航空枢纽建设，编制西安国际航空枢纽战略规划，打造“国际运输走廊”和面向“一带一路”相关国家国际航空枢纽。

　　航空枢纽的平台正在逐步搭建起来，让西安不可比拟的区位优势得到更好地发挥，为“一带一路”沿线国家和经济体提供服务、输出资本、进行产能国际合作以及物流合作。作为西安国际航空枢纽建设重点之一，位于西咸新区空港新城的西安临空经济示范区，是西北地区首个国家级临空经济示范区，也是西安又一国家级对外开放平台。

　　如今，西安作为“一带一路”建设中的重要节点城市的作用进一步显现。最新数据显示，2018上半年西安吞吐量达2157.58万人次（增速7.6%），超越上海虹桥位列第七，为史上最高名次，与排名第六的昆明（增速为5.2%）一步之遥。按照西安咸阳国际机场2018冬航季新航线计划，西安将拥有国内348条航线，通达国内160个城市，国际通航城市将达48个。国内和国际航班占比，约为92.8%和7.2%。航线网络通达能力居十大机场第二，国内业务增速排名十大机场第三。

　　日益完善的航空线路，加上辐射各地的高速公路网和四通八达的“米”字形高铁网，三者配合联动，交织出西安立体化的综合交通网络，不断提升着西安的国际枢纽地位，为陕西省“三个经济”的发展添砖加瓦，成为高质量发展的推进器。

编辑：曹静