西安机动车拟常态化限行请您提建议 这些机动车不受限

　　提高公交地铁运力保障出行

　　交通、城管、地铁、城投等职能部门，要优化公共交通保障，提高公交、地铁运力和服务水平，科学设置公共自行车站点并合理投放，加快慢行交通体系建设，最大限度满足市民出行需求。做好突发情况、恶劣天气公共交通的应急保障工作。

　　环保部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检测和执法工作，努力改善空气环境质量。

　　市政等相关部门要不断增加和优化公交专用道；市公安交通管理部门要努力提高交通管理水平，确保公交专用道安全畅通和公交优先通行。重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜另行通告。违反本通告规定的，由环保、交通、公安等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。

　　这些机动车不受限行措施限制

　　（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车，燃料种类为甲醇M100燃料的汽车。

　　（二）校车，公共汽车，巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运汽车，9座以上（不含9座）大、中型客车。

　　（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆。

　　（四）殡仪馆的殡葬车辆。

　　（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。

　　（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。

　　（七）经市公安交通管理部门核定备案的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。

　　（八）“使”“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

　　（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的机动车绿色通行证的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。  记者 高乐

　　增长迅速

　　我市机动车保有量已经超过300万辆

　　1981年至1990年，一些进口品牌的机动车出现在大街小巷；

　　1990年西安市机动车共有25358辆；

　　1991年至2000年10年间，西安市机动车保有量达到261960辆；

　　2010年，西安市各类机动车保有量达到1198739辆；

　　2013年机动车保有量达1840742辆；

　　2014年机动车保有量达2121540辆，较上年增加28万余辆，同比增加15.3%；

　　2015年机动车保有量达2375950辆，较上年增加25.4万辆，同比增加约12%；

　　2016年6月28日，西安市机动车保有量突破250万辆；

　　2017年西安市机动车保有量达288万余辆；

　　2018年5月西安市机动车保有量已经超过300万辆。

　　治污成效

　　去年夏防期 臭氧污染5年来首次“低头”

　　2018年9月底，为期6个月的西安市“史上最长限行”解除。作为夏季首要污染物，臭氧5年来首次“低头”。

　　近年来，西安市夏季臭氧污染形势逐年加剧，呈现出来得早、去得晚、天数多、污染重的特点。随着机动车的增加和其他挥发性有机物产生行业的发展，臭氧逐渐成为西安市春夏季节大气污染的首要“元凶”。

　　数据显示，2014年全年因臭氧污染造成8天空气质量超标，2015年全年臭氧污染造成21天空气质量超标，2016年全年臭氧污染造成37天空气质量超标，2017年臭氧污染超标更是达到61天。而截至2018年9月26日，西安由于臭氧造成的污染天为50天，同比减少10天，浓度降低2.1%。相比往年臭氧持续上升的情况，2018年是我市5年来第一次夏季臭氧污染天减少，浓度降低。

　　2018年，我市收获188个蓝天，其中21个优级天数，刷新了2013年实施国家新的环境空气质量标准以来的最好成绩；2018年9月5日至10月11日，创下空气质量连续优良37天的最长纪录，同样刷新了2014年创下的35天最佳纪录。此外，2018年我市空气质量重度及以上污染天数为29天，同比减少10天。空气质量六项指标全部同比改善，其中，PM10改善幅度位列全省第一、PM2.5改善幅度位居全省前列。

编辑：曹静